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5YM汽车变速器项目开发浅析

1．前言
    项目是为了创造特定的产品或服务而进行的一次性努力。它具有明确的开始和结束时间，确定的工作范围，详尽的预算和特定的要达到的性能指标。
    一个成功的项目在开发先期工作中，涉及到诸多方面，其中，为确定项目适当的切入时间及要达到的目标所需要的市场调研分析、规划等工作是至关重要的。我公司5YM汽车变速器，自投入市场后，反响不凡，目前市场供不应求。
    5YM汽车变速器开发成功，得益于在开始阶段对该项目的市场、技术、成本经济性等可行性分析，付诸大约4个月的详尽调查和分析。
2．项目的市场可行分析
    纵观近年来中国汽车市场，飞速发展，与该项目产品具有连带关系的国家宏观政策影响、轻型客车的技术进步，发动机更新换代都让人耳目一新，间接或直接的影响到该项目的开发。
1)高速公路建设日新月异
近年来，国家为了发展经济，斥巨资进行公路建设，特别是高速公路得到了空前发展，96年中国高速公路仅有3422公里，而98年竞达到了6258公里，到99年突破1万公里。高速公路突飞猛进的发展，对车辆性能相应提出了更高的要求。原来较低档次的车型被冷落是历史的必然，而技术含量较高的中、高档轻型客车倍受青睐。在高速公路上，充分体现出中高档轻型客车优越的动力性和舒适性。高速公路的飞速发展为高档轻型客车提供了良好机遇。
2)中高档轻客崛起，带动汽车零部件产业更新换代
    国内轻型客车在市场上占有重要位置，但近年来，一些普通车型销路不畅，产量急剧下滑，与之形成鲜明对比的是中高档客车象沈阳“金杯”、东南“得利卡”、“富利卡”、南京“依维柯”、江西“全顺”等车型依然保持强劲的增长态势。究其原因，是社会发展对汽车业提出了新的课题，只有靠科技不断创新，才能适应其需求。整车的水平上升，促进其匹配的零部件技术水平大大提高，高档轻客的崛起，随之而来带动大批汽车零部件企业进行产品的更新换代，一个零部件企业如果原地踏步，产品技术水平停步不前，那只能被主机厂淘汰，我公司5Y产品已经到了成熟期，本着生产一代、研制一代、储备一代的原则，新的产品研发提到日程上来。   
3)国外汽车发动机技术精益求精，国内2升级发动机奋起直追   
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