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汽车造型与空气动力学

一、轿车前部



车头造型对气动阻力影响因素很多，主要有：车头边角、车头形状、车头高度、发




动机罩与前风窗造型、前凸起唇及前保险杠的形状与位置、进气口大小、格栅形状等。



1. 车头边角的影响：车头边角主要是车头上缘边角和横向两侧边角。



l 对于非流线型车头，存在一定程度的尖锐边角会产生有利于减少气动阻力的车头负压区。



l 车头横向边角倒圆角，也有利于产生减小气动阻力的车头负压区

看了，主要是汽车造型流程

明年开始工作，下点资料学一下。

车头造型对空气阻力的大小有影响

发动机罩与前风窗的影响