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当今先进的汽车车身焊接技术.pdf

先进的车身焊接技术:

上资料！

不同的技术做出来的车质量就是不一样啊，我们公司用最功劳的设备就只能做最低端的车了

好的工艺要求需要好的设备啊！！

好的质量要好的工艺
好的工艺需要好的设备?

好的资料值得学习了解载了支持哪多发些偶用的东西了

没有分。先顶你，谢谢

先进的焊接技术不仅可以提高生产效率，还可以大大提高车身质量

国内的白车身行业要努力~~

资料很好，原来雅阁的车门钣金不同料厚实激光拼焊出来然后再冲压的

投资定位也很重要哦，看看自己想处于什么层次吧。

谢谢诶楼主分享，

辛苦了·

支持你~~~

顶吓…………………………

好的质量=好的工艺+好的设备+熟练的工人

质量和加工品质是成比例的。一般的车身精度你能使用机器人焊接吗？不可能的！朗逸为了防止车身精度不够导致激光焊失败，在主拼工位造了一个龙门结构的框子稳定车身

想造好车，必须要有好的技术、好的人员、好的设备。
汽车行业本来就是一个高投资、高技术的行业。

拼焊分两种一种是冲压完了在焊接一种是焊接以后再冲压好像是看两块板子厚度的差值厚度差的太多了就得冲压完了在焊接了

小石头123 发表于 28-10-2009 00:56
资料很好，原来雅阁的车门钣金不同料厚实激光拼焊出来然后再冲压的

激光拼焊啊，现在都是用低碳钢直接焊接了，最好的还是欧系的一体式冲压，直接是一块板冲压成型

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当今先进的汽车车身焊接技术.pdf (281.58 KB)