客车车架产生裂纹的原因分析..pdf

客车车架产生裂纹的原因分析。。

我觉得裂纹的产生很大程度上是应力过于集中。抗扭力和弯矩性能下降。局部的疲劳程度高也会产生。

你们是论坛前进的动力！！！

实在太无私了，谢谢您的分享

原因很多，承载大小也是一方面

很好的文章，谢谢楼主

谢谢LZ。辛苦了。应该是我想要的东西吧。

顶顶顶，一起来学习学习，我公司常出现此问题。

车身骨架的裂纹当然是应力集中,这些应力又分为:各片在焊接时的焊接应力、六片组焊时的焊接应力、结构在承载时的应力。出现裂级，可能是车辆承载时超载或局部载荷不平衡引起，也可能是结构设计不合理出现局部应力，也有可能是骨架组焊接各工艺不合理应力没有消除引起。

冲压或折弯件的R角也是可能引起裂纹的原因之一

的确是个很值得研究的问题，来吧

一般般的帖子，内容太专业话

车架裂纹有可能是几种原因吧。焊接的问题，载荷的问题。还有就是强度的问题了。

裂纹一般是局部疲劳程度高，应力过于集中。

这类问题大多都看看车架自身的特殊情况，大多都是特定情况下锁产生的，而不是某一个原因必定导致这个结果的。

车架裂纹一般归结为局部应力集中，车架本身强度不足，车架焊接不合理等等。。。