降低轿车车内异常噪声的研究.pdf

针对某轿车车内异常噪声现象,通过道路试验进行了噪声源识别,发现发动机的进气系统是异常噪声
的主要来源。因此,采用共振消声的原理,设计了合适的共振腔,降低了低频噪声成分,并采用阻尼降噪技术,对空
气滤清气的支架进行了处理,降低了高频噪声成分。从而使车内的异常噪声得到了有效的控制,声音质量得到了
显著改善。

资料很好。
近期我们也处理了一个驾驶室内噪声共振的问题（轻卡），在发动机1200转时出现明显的压迫耳膜的感觉。请了NVH公司给处理此问题。同样分析为进气系统有问题。处理方案为加谐振腔或调整进气管的材料，更改进气阻尼。
但是我在后来的实验中，断开空滤器和发动机的接口，即进气不通过空滤器，同样存在驾驶室内的共鸣声，应该和驾驶室本身有一定的关系吧

我是来挣积分的 小尾巴巴巴巴

没有积分的孩子真的伤不起啊

共振解决方法大同小异

车内噪声的问题大部分是发动机的问题