汽车NVH 主观评价方法:
红包太少了吧,我从没领过一个。积分低的可怜!
加分,确实有定量有定性的
好东西一定要顶的 主观评价是我们最终验证产品的最重要依据
这个主管评估的有没有经过专业培训
好东西一定要顶的 主观评价是我们最终验证产品的最重要依据
文章还可以,只是没有附件的表格!
1. 噪音品质主观评价方法主要有等级评分法(magnitude estimation)和成对比较法(paired comparison)。以往的汽车噪声研究大多数以A计权声压级作为评价指标,使之满足日益严格的标准和法规要求。但A声级标准没有深入地考虑车内噪声的声学品质特性,不能全面反映汽车噪声对人的骚扰性。
2.等级评分法将噪声品质划分为若干个等级,实验中评价者根据各自的主观感知程度给出对应的评分值,对某噪声样本的全部评分取算术均值作为该噪声的声品质等级。该方法的关键在于确定适宜的评分刻度。国外研究表明大部分评价者给出的等级评价分值都集中在国际通用的10等级刻度中5-10级的区域,将这一区域进一步细化为20级烦躁度刻度作为评价基准,具体试验表格如表:
您的感觉 一点不烦躁 有一点烦躁 另人烦躁 比较烦躁 非常烦躁
对应分值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
声音1
声音2
3.成对比较法是将各噪声样本按排列组合方式分组,每组两个,试验中评价者对这两个样本进行比较并给予评价,若“A”比“B”好则给A记2分,B记0分;“B与A差不多”各记一分,最后将各噪声样本的得分汇总,积分越高者声品质越好。
组别 A比B好 A、B差不多 B比A好
组1
组2
谢谢楼主,希望有更多的音品质方面的技术资料
客观评价方法主要包括心里声学参数,声品质的客观量化描述等。
这个是福田里面东西太简单了,不深
谢谢,先看下了,最近在研究NVH方面的东西,搜集资料中。。。
积分太少了。谢谢楼主分享!!!
如何提高积分???请大家指教
很好的东西,积分怎么来的?
好东西一定要顶的 主观评价是我们最终验证产品的最重要依据
学习学习学习学习学习
其实NVH主要是驾驶员主观评价的结果很重要!!!!!!
福田张满良的,太浅了哦
国内缺乏统一的标准!
评价不错,下载一个吧
关键是要客观,这是重点。
什么都不能下载 无语啊
这个PPT说的还是有点太过简单,而且具体操作没有涉及,所以只能作为前期参考
鹅鹅鹅鹅鹅鹅饿鹅鹅鹅
先看看,谢谢楼主分享
好好学习吧!!!!!!
是啊 按照惯例下载 留言
为什么不加积分呢?难道字数没过15字 OMG
撒的撒从啊打撒啊啊啊啊
下来看看学习学习,刚好要用