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混合动力电动车用高功率锂离子电池的开发

简介] 本文研制开发了可用于混合动力电动车的7.5Ah高功率锂离子电池，并参考FreedomCAR电池测试标准对电池进行了一系列检测。结果表明，单体电池有良好的循环、高低温放电和搁置性能。 在室温 (25℃) 下的12C倍率放电容量占1C放电容量的90%以上，50％DOD时的10s脉冲输出功率密度为2364W/kg，输入功率密度为2561 W/kg，能够满足HEV使用的需要。