车内噪声主观评价（吉林大学版）.rar

车内噪声主观评价（吉林大学版）

回帖挣钱啊 字数不够还不给钱啊

内容还不错，有数据分析，接受了

可惜我下到20%就下不来了

不知是不是文章，书？积分太宝贵啊，不能轻易使用。现在已经是负翁啦

一般学校讲解NVH该包括那些内容啊？因为NVH内容太宽泛了。本人在大学没有学过，是通过自学，所以。。。。。

吉林大学的应该不错吧。

从文件的大小来看应该是篇论文，

哈哈，好东西呀。以后没事就来哈。肯定有好东西

希望大家多发些有意义的贴，即对一件事的看法，自己的经历、经验或存在的问题，这些交流讨论的气氛才会活跃和积极了。

应该是吉林工业大学，怀念...

车内噪声的评价主要是客观的用一些数据，没有很好的主观评价。学习了，谢谢。应该有一些个人的感受评价在里边。标准应改一改。

吉林工大的学报文章,内容不错.

吉林大学的，不知道能写出什么好的，感觉吉大水平不行

在NVH对于整车的实验，除了主观评价，还有就是车内做数据采集作出分析，我们用的也是HEAD的仪器一般工况有：
空挡：IDLE 1000rpm~额定转速（每1000rpm一个点）
动态：一档：10，20，30，40
二档：30，40，50，60
三档：40，50，60，70
四档：60，70，80，90，100，后面的点视本档位的最高速来定
五档：70，80，90，100，110后面的点视本档位的最高速来定
我们的发动机是2.0的直列四缸。实验数据是每个速度或者转速稳定后采集十秒钟的数据，之后再做分析。请问这样的工况合适吗？有什么需要改进的？请各位前辈指教。

不是期望的内容啊...
想找个整车主观评价的方法论类似的文章啊...

看过主机厂的主观评价，完全是靠人耳去听，靠的是经验，不过主观评价与客观试验几乎吻合。厉害啊

找了好久，希望有用，先谢过了。

应该有关于辐射噪声的评价吧

第一次看到心理声学参数这个概念，长见识了

只有回帖才能下载，这样是不是搞出来很多无用的回复呀，建议下次先把目录或者简介贴上来

乱七八糟的什么人都有啊 真是....

回复 流浪画家 的帖子

请问一下：head的仪器不能接发动机转速么?
我们都是接发动机转速的，不管在哪个档位，任何速度，测出来的都是噪声频谱，噪声频谱对分析来说是比较有帮助的。

有分析的内容就最好了，NVH性能牵扯的东西太多了，要搞明白不容易

还没看先存着 日后等做整车的时候 再来研究一下

正好要进行噪声试验，下载下来看看有没有用了

下载东西积分都不够 感觉资料太多了 都想看看

一般来说的话，应该有个全油门加速的，因为全油门加速时，发动机输出扭矩大，最能反映问题。我们也是HEAD的仪器，一般一、二、三档会从1000rpm全油门加速至4000rpm，四、五档因为车速原因，实际测试很难到那么高，就从1000rpm（动力小的车五档1000rpm起不来，可以1500rpm）全油门至3500，然后反拖至1000rpm。整车性能应该有很多，包括换挡性能，整体声音。整车振动，而且我个人觉得，主观评价后的客观评价应该有针对性，比如你觉得变速箱有问题，就按我刚刚说的去测试，如果怀疑是由某个共振点，你就在可能产生共振的点布置好传感器后，还原有抱怨的那个工况。测试针对性不一样，传感器布置也不一样。一切客观测试都是为了验证主观评价，如果主观评价一点问题没有，那就没必要测试了。因为有问题，我们才去分析去测试的。所以不要笼统的说整车测试用什么工况，只能说针对什么问题，用什么工况。

谢谢楼主啊  很好的资料，有没有车内噪声目标值的设定方法啊？

最近的项目NVH内容很多，有点应付不过来，先下来看下是否有用。。

本帖最后由 bluesky-car 于 6-3-2012 22:01 编辑


主观评价是建立在专业人士的感受，尽量少用仪器，客观测量主要运用于对主观结果的确认，是主观方面的一个支撑。
nvh主观评价方面的内容，主要考察车辆的静态、发动机、传动系、排气、风燥、胎噪、空调、乘坐舒适性以及其他噪音。

目前我仅了解  汽车加速时外部噪声  及定置噪声  这个内部的要看看

打算下来看看，感谢LZ分享！

先整点分  要不下载不了啊

应该不错，下来看看！

这个有点高级，请问在哪高就啊

回帖挣钱啊 字数不够还不给钱啊                     

积分太宝贵啊，不能轻易使用。现在已经是负翁啦

不错不错  好帖好帖，定了，谢谢！

是一篇文章吗还是一本书啊

回帖挣钱啊 ，都下不了，没钱

想找吉林大学的资源，还不好找啊。。

最近本人正在写一个数据评价的方法，是客观测试数据方面的。
主观评价目前有方法，但也不完善

先回帖，再下载，赞积分，下次再下好东西

哈哈，好东西呀。以后没事就来哈。肯定有好东西