汽车结构动力分析的模态综合技术54465_194760_36406.pdf

作者：郑兆昌 吴建基 时间：1981年
   本文采用模态综合技术对整车结构系统作振动分析，首先把整个汽车结构系统分割成若干部件，也称子结构，诸如车身、车架、轮轴、发动机悬挂和轮胎等连接件，对于车身等弹性部件，可以按有限单元法进行计算或由试验获得自由——自由的固有频率和主振型。对于发动机和轮轴可简化为刚体。这些子结构由连接件相连接。所有的连接件在分析中都用线性弹簧来代表。——————

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