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汽车工程师之家 附件中心 结构原理专业知识特区 『汽车内饰、外饰--热管理系统』 轿车软化仪表板骨架材料的国产化研究.rar

轿车软化仪表板骨架材料的国产化研究.rar

 

汽车仪表板设计的一些资料!:


保险杠材料多采用耐冲击性、耐候性、涂装性好并可注射成形的三元乙丙橡胶(EPDM)改性PP。这种增韧交联改性材料具有网状结构,可使冲击强度得到大幅度的提高,能满足保险杠耐冲击、耐热、耐老化、耐低温及刚性好、韧性好的要求。当前国内外的轿车保险杠多采用热塑性工程塑料如聚氨酯弹性体材料
学习一下,学习一下,学习一下
不知道仪表板方向的工程师发展前景怎么样?
还没怎么接触过安全性的东西,学习哈……
学习一下!学习再学习~
不错和不错相当不对哦大鹏看达哥

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