电动汽车四轮独立驱动技术:四轮驱动
一直想了解一下这方面的。下来看看了。
太假了,现在这种技术还不成熟
呵呵,标题很吸引人,内容却相去太远了
没什么实质性的东西
表面看来各个系统相互配合,却忽视了电路集成化后的系统复杂程度及故障诊断的不及时性
还有各个车轮的制动能量回收装置个人觉得没有必要:
1.4个车轮的电机应是统一供电,制动能量回收装置从电源一端控制即可,无论是控制电压或电流均可;
2.如果4个车轮均用蓄能回收装置将增大车辆出现故障的概率,系统过于集成会发生意想不到的逻辑冲突,需要对每个相互系统的逻辑关系进行仔细的推算,这个过程太复杂了,呵呵
希望以后可以有高人来继续交流,本人也想跟大家多多学学。
建议直接复制粘贴到帖子里,文章是复制过来的粘贴到文档里去,也不排版重新排排好,不过精神可嘉!