设为首页收藏本站充值积分

中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可

现在登录注册忘记密码[?]

社区热门最新帖子社区精华抢沙发会员列表站点统计

汽车工程师之家 › 附件中心 › 结构原理专业知识特区 › 『底盘设计技术－悬架系统』 › 双作用筒式减振器设计开发中主参数的选择分析.pdf

板块导航

热门下载

左侧广告

附件中心&附件聚合2.0
For Discuz! X2.5 © hgcad.com

双作用筒式减振器设计开发中主参数的选择分析.pdf

打开方式: Adobe Reader 9.0
资料大小: 227.18 KB
下载次数: 107
上传会员: yuchery
上传时间: 2010-06-03
本站网址: news.cartech8.com
查看附件所在的主题
下载附件

双作用筒式减振器设计开发中主参数的选择分析:

双作用筒式减振器设计开发中主参数的选择分析

积分好高，不便于交流呀

不知道是什么类型的资料？是标准么？

下了，正在研究减振器呢

这个要看的。多谢楼主

正在研究，看看是不是所需要的。

哎，里面没有我要的东西啊

学习一下，感觉有点短。学习

精选频道: Vehicle design; Vehicle electron; Auto company; Auto market; Tech management

人气社区: Auto design; Engine forum; Vehicle body; Vehicle chassis; Engineer club

站务中心: 标签; 常见问题; QQ: 542334618; 本站邮箱; 手机版

官网介绍: 本站广告; 联系我们; 关于我们; 法律条款; About US

|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 19-7-2025 07:05 , Processed in 0.281874 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部