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客车循环球式EPS系统建模与助力特性控制策略

关于“客车循环球式EPS系统建模与助力特性控制策略”的探讨，此系统是目前客车辅助控制领域的热点研究问题。对于循环球式EPS系统的建模，需要精确构建其动力学模型，并考虑多种因素如车辆动力学参数、传感器信息及外界环境因素等。关于助力特性控制策略的制定，应采用实时反馈方法调整控制参数，以实现高效助力及良好稳定性。针对实际工况优化算法和策略，还需大量仿真验证及实地测试，确保系统性能达到预期效果。以上仅为简要回复，建议进一步深入研究，不断验证和完善策略。