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汽车工程师之家 附件中心 结构原理专业知识特区 『发动机技术论坛-设计匹配』 JBT 9768-1999内燃机 气缸套平台珩磨网纹技术规范及检测方法.pdf

JBT 9768-1999内燃机 气缸套平台珩磨网纹技术规范及检测方法.pdf

 

谁能告诉汽缸网纹的相关标准,如网纹角度,深度,粗细程度等:
谁能告诉汽缸网纹的相关标准,如网纹角度,深度,粗细程度等。 (是小型汽油机用的)
网纹一般不用深度表示的
Rk1.6、
Rvk0.3-1.8、Rpk1.0
Ra0.25-0.5、 Mr1:13%max、Mr2:85-95%
这些都是粗糙度仪器测量的, 是别克君威的数据,网纹角度一般是20~30度
汽缸不是越光滑越好吧, 这样阻力小点啊!
  楼下的解答。。
建议多留意缸孔的珩磨技术的资料  网纹参数一般是以粗糙度仪来测量  
本帖最后由 camel_777 于 17-9-2011 13:21 编辑

     《内燃机气缸套平台珩磨网纹技术规范及检测方法》
       这主要是针对较大功率发动机的,小型汽油发动机由于成本所限,对气缸套珩磨网纹要求是很低的,02年天内所制定的一个标准也只是给出了Ra=0.4的要求,网纹结构并无标准,一般也没有相应的检测标准。
各个厂家不一,有点内部资料各大厂家的,但不便上传请理解
珩磨机厂家一般会有一些推荐值的。他们对这个研究比较多
主要是珩磨机厂家的建议值!
评价缸孔珩磨质量的方法常用的就是abbort曲线和RAmax曲线。
角度与主轴转速和往复速度有关
深度和宽度都和珩磨油石有关
网纹是用来存储机油的,会影响润滑质量
粗镗缸孔,半精镗缸孔,珩磨缸孔。
圆度,圆柱度,网纹夹角,塑性流动,黑铅分布.......
骑猪跟车跑 发表于 22-7-2011 21:33
汽缸不是越光滑越好吧, 这样阻力小点啊!
  楼下的解答。。

不是    网纹的作用是留住缸壁和活塞之间的润滑油

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