整车NVH性能主观评价的模糊综合评判模型.pdf

     各位大侠，有关整车NVH方面的主观评价，不晓得有什么见解？

好的哦，正需要大家的资料好好学习

分动力系统NVH和风燥、路噪NVH

主观评价要求的评价人员的经验太重要了，关键是要多感受，并且关注市场用户层面的需求

主观评价常用NVH现象
晃动：指车身、发动机左右摆动的振动现象，一般为车身和发动机的低频刚体运动。
跳动：指车身、发动机上下颠簸的振动现象，一般为车身和发动机的低频刚体运动。
撺动：指车辆、发动机前后振动的现象。
抖动：指车辆的振动现象，有手脚发麻的感觉，频率在10-30Hz范围内。如方向柱、底板、仪表板抖动等。
摆动：指方向盘扭转振动现象，主要是由车轮不平衡和转向系共振诱发。
低频噪声：指结构噪声，由结构振动引发，频率在20-500Hz。
中高频噪声：指空气噪声，频率在250-5000Hz。
啸叫声(Whistle)：口哨声，一般由增压器、进气系统发出。

NVH主观评价术语
“呜呜”声(Whine)：齿轮啮合产生，属中高频噪声。
“卡嗒”声(Rattle)：齿轮轮齿之间的碰击声。
“吱吱嘎嘎”声（S&R）: 指摩擦挤压声，一般为内饰件松动所诱发。
“嗡嗡”声（Buzz）：由路面不规则引发的噪声。
    发动机噪声：对柴油机的主要噪声源是燃烧噪声，对汽油机的主要噪声源是进、排气噪声和配气机构噪声。
“隆隆”声（Rumble）：车轮滚动声，中低频噪声，150-500Hz。
  声音品质：指声音的令人厌烦程度。如有的声音虽声压级不高，听起来令人十分不安和烦躁，而有些声音声压级高，但听起来却十分悦耳。
语言清晰度：指在车内乘员之间说话的清晰程度。
“突突”声（Throb）：排气系统

刚刚入门NVH，表示多多学习

谢谢楼主，好好学习一下！

不明白 模糊模型的意思~只有下下来看了！
主观评价总在 经验多的人 大家一起来评价！个人意见！

看来这位仁兄是高手！呵呵  以后多多学习啊！

看看，没分了，先回复下

这个不知道有用没？顶一下，好下来看看

为什么下不了？？说积分不够，但我觉得够呀

再顶一下，看看这下够不够了

主观评价主要是人的主观感觉 初入门

都搞主观评价哇 不错   

感谢二楼仁兄提供的资料，取经学习中，谢谢各位同仁的帮助！

听起来对NVH现象的主观评价比较专业，希望与您多多交流。

下下来看看。。。。。。。。。。。。。。。

色粉三国杀的计划方尽快付款的哥的

这得要人的神经多敏感才能体会这么多啊

主观评价有系统的提升方法吗

主观评价需要一定经验

谢谢楼主，刚刚进入汽车公司

刚刚打开一看，居然是母校的作品

国内自主车 哪家做的好