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GBT 24550-2009 汽车对行人的碰撞保护.pdf

 

行人保护讨论贴:
最近一直在学习行人保护,发现正向设计的内容很少,发个帖子大家一起讨论下




看来大家对行人保护的积极性都不高哦,再抛一块砖头


行人保护的国标,大家可以研究下,哪个知道UG里关于行人保护区的画法,请指点下。CATIA没有相关模块,据说有的主机厂有行人保护区CATIA的二次开发的程序,求真相
这位package engineer 提供的资料很不错,谢谢分享~!加油为中国汽车前进奋斗
行人保护那块国内设计公司现在很少做,catia里面是可以做出这个区域的!就是操作麻烦点!
CATIA嵌入模块CAVA很快可以生成行人保护线!!
现在国产车很少做行人保护的。GB/T24550只是对规定了行人保护的区域和试验方法,具体怎么做才能满足要求还是需要工程师,尤其是CAE安全工程师研究。比如:发动机罩锁的布置如果在W1000线之后,发动机罩锁扣到外板的距离要求大于65mm以上,但是这个值也不是绝对的,也可以在内板和外板之间的加强板做文章。同时,行人保护要求刮水器的输出轴必须隐藏,输出轴到外板的距离要大于55mm;对腿部的保护一般分为小腿和大腿,一般原则上要求碰撞后大腿质心和小腿质心安装相同方向旋转,要做到这一点需要前期的时候就输入给造型,因为腿型保护受造型影响很大!翼子板的安装也是有要求的,一般要求压溃式的,也就是说翼子板不直接安装在旁边的腔体上,而是通过起支架安装!具体的可以研究途观,作为行人保护的模板车型
行者无疆219 发表于 8-12-2012 15:06
CATIA嵌入模块CAVA很快可以生成行人保护线!!

CAVA
到哪里可以下到软件啊,指点下
国内还没有强制执行这个标准吧?
现在设计的汽车一定要考虑行人保护的。
前舱内的行人保护,值得学习
wuhuijie1986 发表于 3-12-2012 13:34
行人保护那块国内设计公司现在很少做,catia里面是可以做出这个区域的!就是操作麻烦点!

怎么用笨办法做呀?有过程数模没?
一起探讨啊,现在开始研究行人保护

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