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汽车工程师之家 附件中心 结构原理专业知识特区 『汽车工业设计-零部件设计』 底盘平台化在整车开发制造中的应用.doc

底盘平台化在整车开发制造中的应用.doc

 

底盘平台化在整车开发制造中的应用:
底盘平台化在整车开发制造中的应用

随着人们对汽车产品品质、外观、用途多样性以及售价等方面的要求日益严格,汽车产品开发速度、品质都得到了快速提升,售价也越来越低廉。纵观欧美日等汽车发达国家的产品开发思路,整车平台化开发理念贯穿始终。其中由以欧美汽车制造商为代表,如著名的FORD EUCD 及VW PQ24/34平台。平台化理念带给车企更少的开发制造成本、更高的效率以及产品的多样性;带给消费者更多的车辆选择及低廉售价的同时,保证了车辆品质。可以说:平台化开发、制造理念适应并推动了当今汽车产业的发展,为人类文明做出了贡献。
1.        平台化产品概念及意义
提起汽车平台,有人将它和汽车生产线混为一谈,但它们是两回事。 平台和生产线是两个截然不同的概念∶汽车的平台是在开发过程中用相似的底盘和车身结构,承载不同车型的开发及制造,生产出外形、功能不尽相同的产品,生产平台是汽车的一部分,它涉及设计、数据管理等,是由一系列产品共享的一整套资产;而生产线则是生产场地和生产设施等的统称。一个成功且完善的平台,可以同时承载不同车型的开发及制造,生产出外形、功能都不尽相同的产品。以合理的成本来提供多样的选择,大大缩短了产品开发、更新的周期,使得在降低成本和产品多样性之间取得很好的统一。在制造方面,由于是同一平台的产品,可以大量采用通用化的零部件和总成,近而大大降低了制造成本和采购成本(不同平台之间的零部件共享率一般低于30%);在研发方面,一个平台上实现了技术性的突破,就等于这个平台上搭载的所有产品都实现了突破,使各项开发费用大大降低。
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