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7.4牵引通过性计算.ppt (15) 7.3车辆的挂钩牵引力.ppt (12) 7.2松软地面的物理性质.ppt (0) 7.1汽车通过性评价指标及几何参数.ppt (3) 6.7汽车平顺性试验和数据处理.ppt (29) 6.6“人体—座椅”系统的振动.ppt (11) 6.1人体对振动的反应和平顺性的评价.ppt (1) 5.9汽车操纵稳定性的路上试验.ppt (8) 5.8汽车的侧翻.ppt (2) 5.5汽车操纵性与转向系的关系.ppt (5) 5.4汽车操纵稳定性与悬架的关系.ppt (27) 5.6汽车操纵性与传动系的关系.ppt (9) 5.3线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应.ppt (1) 4.1制动性的评价指标.ppt (2) 3.5利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数.ppt (5) 3.4传动系数与各挡传动比的选择.ppt (6) 3.3最大传动比的选择.ppt (0) 3.2最小传动比的选择.ppt (0) 2.1汽车燃油经济性的评价指标.ppt (1) 2.1汽车燃油经济性的评价指标.ppt (5) 1.6装有液力变矩器汽车的动力性.ppt (6) 1.5汽车的平衡功率.ppt (0)
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