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汽车工程师之家 附件中心 结构原理专业知识特区 『汽车试验--汽车NVH』 四门两盖耐久试验台(环境舱)试验要求v2.doc
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四门两盖耐久试验台(环境舱)试验要求v2.doc

 

汽车四门两盖性能及耐久试验台(环境舱)技术要求:
一、        概述
根据中国汽车技术研究中心《汽车四门两盖性能耐久试验台[url=http://www.lonwel.cn/]试验台[/url]》技术要求,我司研制出一套便携式四门两盖开启件性能及耐久试验台。该试验台可在环境仓内对汽车侧门和前、后舱盖的机构及紧固件功能质量进行验证试验。
不客气。。希望能用的上
概 述


四门两盖耐久试验台主要用于在常温环境下对轿车、SUV及MPV车型进行侧门、前盖、后盖相关的车身、门铰链、门锁等总成的综合性能及耐久试验。通过试验,检查汽车侧门和前、后盖等部件的机构及紧固件的功能质量、缝隙大小等。
白车身、实车(乘用车)安装试验台架,设计科学方便,可以选择把车直接开到或吊装到安装试验台架上,检测机构也可安装在实车(乘用车)车身的状况下进行性能及耐久试验检测。
本试验台也可用于相关实车门电动玻璃升降系统(包含玻璃升降器、车门钣金件、内饰、玻璃密封条和玻璃)耐久性试验。试验设备既可在常温下进行,也可在常温下进行。在耐久试验过程中,可实时检测电机电流、运行速度等试验数据(扩展功能)。
试验台驱动机构采用模块化设计,具有如下优点: 查明安15055162377
①每套驱动系统均完全独立,各驱动系统可以实现不同的组合,满足不同的试验需要。如做车门试验时可以对4个车门任意组合进行耐久试验,或者一辆车做四侧门的耐久试验,另一辆车做前后盖的耐久试验;因试验台由车门耐久试验台、前盖耐久试验台和后盖耐久试验台等三个模块组成。
②当试验不需要全部模块同时动作时,可以把不需要的模块移走,节省试验空间和保证试验场所的整洁度。
③因各模块完全独立,调整方便快捷,降低了试验人员的操作强度,方便试验进行。
耐久试验项目包括:
◇        前后左右侧门的外开手柄解锁、内开手柄解锁、开启、关闭。
◇        后盖的解主锁、解互锁、打开、关闭(分两段);
◇        后盖的解锁(电子解锁或模拟手动解锁)、打开、关闭;
◇        门铰链耐久性试验
◇        电动升降器的耐久性试验(检测电动玻璃升降器的机械寿命、工作电流和堵转电流、上升、下降速度;)
依据标准
QC/T323-2007        《汽车门锁和车门保持件》
GB15086-2006        《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》
GB 15743-1995        《轿车侧门强度》
QC/T 627-1999        《汽车电动门锁装置》
QC/T 636-2005        《汽车电动玻璃升降器》
QC/T 626-2008        《汽车玻璃升降器》













第一章.设备组成结构


四门两盖耐久试验台设备主要由实车车身、计算机控制系统、电气路控制柜、试验安装台架、车门耐久试验台、前盖耐久试验台、后盖耐久试验台以及系统软件等组成。白车身、实车(乘用车)安装试验台架,设计科学方便,可以选择把车直接开到或吊装到安装平台上,检测机构也可安装在实车(乘用车)车身的状况下进行性能及耐久试验检测。
控制柜采用钢材框架结构,电器控制部分和试验台为独立一体化结构,各部分结构紧凑,布局合理,人机交互界面良好。
单独的气路控制柜,能够方便移动。
计算机嵌入电气控制柜,与电气控制一体,单独置放。控制柜和试验台底部均安装滚轮,能够方便移动。
                          

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