13261171542
一、会议时间、地点:
2020年3月11日-13日 苏州(11日全天报到)
二、会议主要内容:
第一单元、汽车行业物流包装特点
汽车行业产品及物流特点
&、产品强度(脆值)高,不易破损 &、产品价值及尺寸区间大
&、产品通常运输距离较近(围绕客户) &、原材料运输距离远近不一
&、包装成本较敏感(基于产品价值)
汽车总装线对包装的要求
&、无纸、无木化 &、零部件排序要求 &、机器人装配时的高精度定位
标准化包装与单元化包装标准选择
&、卡车标准选定 &、托盘标准确立 &、容器单元化尺寸选择
汽车行业包装特殊防护需求
&、金属件防锈要求 &、电子件ESD防护要求 &、粉料防潮要求
汽车零部件分类及包装要求
&、内、外饰件 &、密封件
&、各类功能件(底盘控制、转向系统、汽车电子、发动机、尾气排放、变速箱等)
第二单元、整车厂的物流包装规划
包装的审核及验证
供应商物流包装标准与规范
主机厂自制件包装设计
&、冲压件 &、焊装件
上线包装的设计管理及工位器具规划
KD件的包装设计
第三单元、厂内物流器具设计与管理
厂内物料超市设计与选择
物流台车、牵引机具设计与选择--牵引柄与牵引勾
物流台车的设计与选择
焊装及总装上线物流器具设计
特殊工装器具设计
第四单元、汽车行业循环周转包装解决方案与智能物流
开、闭环的循环周转包装方案
&、吸塑盘 &、塑料周转箱-KLT
&、周转用围板箱-GLT &、铁制周转料架
周转包装如何适配直接上线
微型集装箱-提高运输资源利用率
循环周转包装的物流开闭环设计
周转包装器具的管理
智能包装(基于循环包装箱)
&、智能包装方案及优劣比较 &、智能包装技术架构 &、VDA建议的智能包装方案
多个循环周转包装设计及实施案例
第五单元、备件包装破损分析与成本
包装破损类型
包装破损分析流程
包装破损的可接受标准
降低成本的主要方法及思路
第六单元、新能源汽车包装规划重点及设计
新能源汽车包装与传统汽车包装差异
三电产品包装设计及防护要求
新能源汽车包装管理模式选择
2020年3月11日-13日 苏州(11日全天报到)
二、会议主要内容:
第一单元、汽车行业物流包装特点
汽车行业产品及物流特点
&、产品强度(脆值)高,不易破损 &、产品价值及尺寸区间大
&、产品通常运输距离较近(围绕客户) &、原材料运输距离远近不一
&、包装成本较敏感(基于产品价值)
汽车总装线对包装的要求
&、无纸、无木化 &、零部件排序要求 &、机器人装配时的高精度定位
标准化包装与单元化包装标准选择
&、卡车标准选定 &、托盘标准确立 &、容器单元化尺寸选择
汽车行业包装特殊防护需求
&、金属件防锈要求 &、电子件ESD防护要求 &、粉料防潮要求
汽车零部件分类及包装要求
&、内、外饰件 &、密封件
&、各类功能件(底盘控制、转向系统、汽车电子、发动机、尾气排放、变速箱等)
第二单元、整车厂的物流包装规划
包装的审核及验证
供应商物流包装标准与规范
主机厂自制件包装设计
&、冲压件 &、焊装件
上线包装的设计管理及工位器具规划
KD件的包装设计
第三单元、厂内物流器具设计与管理
厂内物料超市设计与选择
物流台车、牵引机具设计与选择--牵引柄与牵引勾
物流台车的设计与选择
焊装及总装上线物流器具设计
特殊工装器具设计
第四单元、汽车行业循环周转包装解决方案与智能物流
开、闭环的循环周转包装方案
&、吸塑盘 &、塑料周转箱-KLT
&、周转用围板箱-GLT &、铁制周转料架
周转包装如何适配直接上线
微型集装箱-提高运输资源利用率
循环周转包装的物流开闭环设计
周转包装器具的管理
智能包装(基于循环包装箱)
&、智能包装方案及优劣比较 &、智能包装技术架构 &、VDA建议的智能包装方案
多个循环周转包装设计及实施案例
第五单元、备件包装破损分析与成本
包装破损类型
包装破损分析流程
包装破损的可接受标准
降低成本的主要方法及思路
第六单元、新能源汽车包装规划重点及设计
新能源汽车包装与传统汽车包装差异
三电产品包装设计及防护要求
新能源汽车包装管理模式选择
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