排气系统的设计培训.ppt

    谁有排气系统布置方面的资料，我做排放控制的，主要设计排气净化系统，还需要布置排气系统

那看你是做什么车型啊,要根椐各厂家产品结构来做

希望对你有用，我做客车的，大家可以多多交流

我觉得空间走向、间距要求、挂钩的位置等等信息都可以向总布置那边要求输入，毕竟他们就是干这些东西的，同时NVH那边也会参与计算校核……

        对于微型客车来说，排气系统的布置需要考虑与周围零件的间隙：首先是水平面内，考虑变速器、传动轴、备胎以及后悬挂的减震器的间隙；再次是垂直面内，考虑与后地板的间隙，如果间隙过近，需要增加隔热措施，考虑后悬挂跳动上极限位置与排气管的间隙，一般要求与后悬挂上极限位置间隙大于25mm，还要考虑与后保险杆的间隙，一般垂直面30mm。个人建议，零件工程师最好是给出三元催化器的温度曲线图，以便于总布置考虑间隙。
     同时，由于微型车对通过要求比较高，需要考虑消声器的离地间隙，对离去角的影响，一般在设计前期就要输入给零件工程师离去角限制面。
    对于7楼说的消声器的钓点位置也是总布置给出，个人不敢苟同，钓点位置是根据消声器的受力情况来确定，并且钓点位置的对整车NVH也有很大的影响，所以还是CAE分析工程师建议比较好

7楼大侠说的好     吊点确实不该由总布置给     总布置可以给出大致的管路走向  再根据NVH分析来优化

排气系统吊钩位置是由CAE算出来的

还不错呀，这方面还是多对标比较好

排气热源与周边零部件间隙，NVH问题，底盘避让和通用问题等等

国几的？现在的后处理呢？位置也得计算分析么

学习了，合资做总布置