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FMEA理解的三个层次:
FMEA理解或者说能力的三个层次:

1  失效分析及后果分析FMEA

初识的少部分人,以为FMEA就是对失效进行分析;把失效列出来,分析其原因,然后采取相应措施。

这是望文生义的典型;为什么会出现这种理解呢?他/她看我们以前的FMEA文件(表格),不就是列了失效然后分析?特别是PFMEA(我们做的PFMEA文件最多,网络上也满天飞)!!!



从这个角度去理解,就是我们一直在做的问题解决嘛!
事实上,FMEA也是这么来的!!!生产的飞机产品,出了问题,后果很严重;那就分析失效,然后采取措施!先做PFMEA;嗯,还是有问题!要从源头控制,那就DFMEA。参见前文《FMEA历史》。
重点关注失效模式的影响。

●噪音

●作业不正常异味

●间隙性操作

●漏水

●空转

●不能调整

●难以控制

●外表难看

●流水线停止

●停止出货

●码洞

●流水线减速

●增加人力维持所需的流水线速度

●在操作 X 不能安装

●与顾客设备不匹配

●与顾客设备不能联结

●在操作 X 不能钻孔

●X 在操作 X 引起过多的刀具磨损

●在操作 X 损坏设备
很乱的罗列!

怎么找出所有的失效原因、失效模式、失效影响?

失效链中的三者怎么区分?

这种情况下多数是写几个失效应付了事;

根据经验可能抓住重点,也可能遗漏。

2  打通了功能(结构)到失效的FMEA

新版FMEA的系统化、图形化,结构化,让人阅读后容易理解:从结构开始,层次化,失效链,简单明了。



结构树



结构、功能、失效关系一目了然(但操作起来是另外一回事)

由于新版FMEA没有明确与设计和质量的关系而仍定位为质量工具,着重于失效链分析,使人们的理解仍关注在产品的失效,当然,顺带了结构和功能;特别是对功能要求、失效链的分类和释义,增强了人们对其的理解。



但是,被动地去结构化重现,以及现实中繁复的层次让绝大多数人们停留在形式化!

3  打通需求-功能-失效的FMEA

前文《大家为什么不愿意做FMEA》中提到:


    质量即符合要求
    FMEA指导设计来确保质量(符合要求)
也就是说质量(非传统理解含义)是我们产品设计的目标;FMEA是一套保证我们产品/开发满足客户需求的工程方法。
所以:

FMEA要考虑需求 -概念 -设计 -制造- 使用- 回收全过程/PLM;特别是要展示这些过程中的(思考)方法;比如需求评估、功能模型。从而确保我们是在做正确的事,并在正确地做事。

从这个意义上讲,实际有些超越了现有的FMEA手册理念。后文《超越FMEA》我们来看看具体怎么理解。
FMEA理解的三个层次w3.jpg
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