零跑C10 车身安全及连接结构w3.jpg

零跑C10，采用家族化的设计语言，封闭式前脸、贯穿式LED灯带都与目前在售的零跑C11高度相似。零跑官方宣称这款车是首款全球车型，但它却沿用了国内车型的设计手法，可见零跑对这套设计语言相当自信，相信它能够征战全球。











平台化通用一直是研发过程始终贯彻的理念，以实现节约成本提高开发周期。





车身骨架及面板替代电池包上盖，以实现空间及轻量化，对密封性的考验加大。



对结构进一步优化，进一步实现集成及轻量化，应用了铸铝扭力盒及热成型梁架

























铝材的使用需要增加新的冷连接工艺，零跑主要以螺接+FDS+SPR实现连接