增压器高原能力

zhangxc1983

个人认为增压器的高原补偿能力是指发动机在高原运行时候增压器对空气的补偿能力，应为海拔越高，空气越稀薄，进入发动机的空气越少，含氧量也就越少，必定对发动机性能产生影响。但是通过增压器可以压缩空气，使得相同体积的空气中含氧量增加，进而弥补发动机进气含氧量不足情况。高原能力4000米，应该就是在低于4000米海拔下发动机能正常工作，高于这个海拔就会出现发动机无力现象。个人粗谈，请高手指点啊！~！

rankee

和楼主期待能人解答，谢谢。

TBSC

如题，增压器的高原能力指的是？比如说这台增压器的高原能力为4000米，是不是比这个高度高的地方就不能跑的意思？（因为增压器会超转速？）

t210

主要是怕增压器超速。不是不能用，高于该海拔高度，增压器可靠性将会面临极高的风险，如轮子飞裂；润滑不能保证烧轴、断轴

fcTURBO

增压器匹配发动机时，标定工况点增压压力的设置不但直接影响着发动机功率、扭矩、燃油耗、排温等高速性能指标，也直接决定了增压器的最高工作转速、标定点的增压器效率等高速工况指标。高原状态下增压器转速一定不能超过最大设计转速，所以在海平面状态下必须保留一定的高原超速余量。对于选定的增压器而言，最高工作转速决定了增压器高原超速裕度，超速裕度是评价增压器高原工作能力的关键指标之一。