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[发动机标定] 发动机电喷系统压力升高导致油耗量增加值计算关系

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该用户从未签到

发表于 20-9-2011 22:11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位讨论下:

发动机电喷系统压力增加与油耗量增加值计算关系。

如:标定系统压力300kPa,如果此时用错调压阀实际压力为350kPa,那么油耗量在原来的基础上会增加百分之多少呢?

有没有这方面的计算公式?


该用户从未签到

发表于 28-9-2011 21:36:12 | 显示全部楼层
既然是电喷,可以控制脉宽来控制喷油量啊
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发表于 28-9-2011 23:35:36 | 显示全部楼层
喷嘴单位时间的喷油量与供油压力的平方根成正比。
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 楼主| 发表于 29-9-2011 07:36:31 | 显示全部楼层
回复 wky135 的帖子

我的意思是:
都是单位时间来计算,也就是此对比的两种情况下的喷油脉宽是一致的基础来讨论。

其实电喷在做控制喷油脉宽时,它已经有个值,也就是,在额定的燃油压力下,1S或叫单位时间内,喷油量是多少,这个值它已经了才能用脉宽来控制喷油量。
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 楼主| 发表于 29-9-2011 07:37:42 | 显示全部楼层
回复 wangdacd 的帖子

有没有量化的方程式?有的话,可否发一个给我呀?谢谢!
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发表于 29-9-2011 09:41:20 | 显示全部楼层
我觉得这个问题不能用一个简单的公式表示出来,毕竟影响喷油量的不仅仅只有喷油压力,应该还有其他的因素,而且就算可以用公式表示出来喷油量,由于现在燃烧模型还没建立,所以不可能知道喷油量和最后油耗的关系式,所以我觉得不能用一个简单的公式表示出来,这仅仅是我的拙见,希望各位不要拍砖!

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 楼主| 发表于 29-9-2011 12:36:10 | 显示全部楼层
回复 梁海波 的帖子

朋友,我不是跟你说了前提么?
这个喷油量,是怎么来控制的?就是一个喷油脉宽控制。再说简单一点,就相当于,喷油器是一个阀,ECU控制喷油量也就相当于是控制这个阀的开启时间。
所以我给你前提的,也就是相当于这个阀的开启时间是一致的情况下,油压升高多喷多少?

对于液压流体,寡人不熟悉。

我只知道相当于,你家的水笼头,放水一样。正常的供水压力下,你把你的水笼头全开,然后1分钟放出多少L水来?
结果某一天,这个供水压力小了,你会感觉到供水不足,但从理论上和实际你也可以测试,把你的水笼头全开,还是1分钟又放出多少L水来?这前提不是已经定了,同样的水笼头,同样的开度,同一单位时间内,你放出多少水来?


我就要这个理论上的计算分析关系式?????
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发表于 29-9-2011 15:34:21 | 显示全部楼层
回复 stevencon 的帖子

http://www.rceng.com/technical.aspx


这里有你需要的一切公式!
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 楼主| 发表于 29-9-2011 21:24:29 | 显示全部楼层
回复 wangdacd 的帖子

呵呵,谢谢!
如果有中文的就好了。
英语确实有点差劲啊。
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发表于 8-10-2011 11:24:17 | 显示全部楼层
stevencon 发表于 29-9-2011 12:36
回复 梁海波 的帖子

朋友,我不是跟你说了前提么?

请问全国的水龙头是统一规格吗?恕鄙人浅薄,从一个不了解的前提下,我根本不能回答您的问题!
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