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2019年中国汽车集团战略的“述职报告”

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发布:liuxianglong 来源: 中国汽车产业数字化图书馆
PostTime:1-2-2020 10:47
本报告将简述国内主要车企集团中国一汽、东风汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、北汽集团、中国长安、长城汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车2019年的战略动态。

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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本报告将简述国内主要车企集团中国一汽、东风汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、北汽集团、中国长安、长城汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车2019年的战略动态。

中国一汽:与一汽、东风、长安联合腾讯、阿里、苏宁等企业,共同成立T3出行公司,标志着三大车企将以网约车为切入点,由传统的汽车制造企业,逐渐向出行服务商转换。红旗推网约车,奔腾发布两大整车平台/四大产品系列,夏利(参数|图片)与博郡合资。一汽-大众独立捷达(参数|图片)品牌,并发布3款新车型VA3(参数|图片)、VS5(参数|图片)和VS7(参数|图片),进一步完善一汽-大众的产品布局。

东风汽车:推高端品牌,代号“H”,该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。同时,为加大开放协同、打造创新生态,还与长安、一汽深入合资签订T3物流战略,提升物流供应链效率。东风乘用车打造DF2整车平台,是东风首款自主研发面向中端车型的模块化平台。神龙发布“元”复兴计划,力求2022-2025年年销量达40万。

上汽集团:与广汽在核心技术、产业链、新商业模式、海外市场方面在2020-2025展开合作,这五年正是汽车“新四化”发展的重要阶段。上汽荣威针对2020年及未来市场的发展趋势和用户需求等,推出了“芯动2020+”绿芯战略。新宝骏品牌启用全新钻石标,定位于年轻、科技、智能等方面,打造五菱中的中高端车型。

北汽集团:收购戴姆勒5%股权,与奔驰战略合作升级;停售绅宝,推出高端品牌BEIJING,站稳中端,发力高端;与麦格纳联手打造高端新能源制造基地,预计2020年投产。

广汽集团:加速共享出行、智能网联领域布局,发布e-TIME行动计划推动品牌高质量发展;广汽丰田不断扩建产能,解决生产瓶颈问题;广汽蔚来发布“HYCAN合创”品牌,首款车型HYCAN 007正式亮相。

中国长安:江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议,将合力打造富有竞争力的汽车集团企业。长安汽车发布“蓝鲸动力”品牌,同时公布了蓝鲸NE中小排量发动机平台。新品牌旗下包含多种发动机、变速箱和混合动力系统,将为长安今后的产品带来更强的动力支持。长安福特计划2021年底前投放至少18款新车,含5款新能源,计划引入林肯品牌国产。

长城汽车:正式发布了长城汽车GTO(GreatWall Totally Online)全域生态战略。同时,将联合8家战略合作伙伴共建全域智慧生态;光束汽车项目正式启动,加速宝马MINI和长城新能源车型研发;蜂巢易创正式发布,蜂巢能源车规级AI智能动力电池工厂正式投产。

比亚迪汽车:与丰田就合资成立纯电动汽车研发公司签署协议,比亚迪与丰田将各持有合资公司50%股权,经营范围为纯电动汽车及其相关零部件的设计开发、进出口及销售等。

吉利汽车:与奔驰成立smart品牌全球合资公司,以开发下一代高端电动smart车型,首批纯电动汽车产品将自2022年起投放市场;发布新能源高端纯电品牌“几何汽车”,旗下首款高性能纯电轿车几何A也正式上市;与戴姆勒的合资公司推出高端网约车平台耀出行。

奇瑞汽车:实施雄狮智云守护计划,调整研发机构,与中兴通讯成立合资公司加快5G布局;高端品牌EXEED星途旗下最新紧凑级SUV车型LX在2019年成都车展上全球首发且启动预售。


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