嵌入式处理器解决车载多媒体系统中的设计难题

　　另外一颗与MOST总线连接的Bl ackfin处理器可以驱动与MP3兼容的6碟CD自动换片装置。该处理器使用软件实现MOST网络服务。

　　另一颗Blackfin处理器可以驱动奥迪A5汽车的音乐接口，该接口集成了Apple iPod等便携式媒体播放器，可在仪表板显示器上显示或者通过方向盘控制。该接口也可以复制iPod播放器显示屏上的音频显示，例如音乐标题。

　　对于上述应用，400MHz的处理器具有合适的性价比。处理器能够完成控制和信号处理，这也意味着它必须完成音频处理和外部设备的管理。

　　Blackfin多媒体处理器的内部结构如图2所示。连通性通过许多串行接口（3个SPI、4个UART、4个SPORTS和2个TWI）以及一个USB -OTG接口、一个ATAPI接口和一个SDIO接口提供。此外，它具有三个并行接口用于驱动显示屏、数码相机和另外一颗用于导航服务的处理器。两个 CAN接口和一个MXVR接口可提供处理器与汽车内部总线之间的连接。

图2 Blackfin BF549处理器的框图

　　汽车多媒体应用需要功能强大的处理器。BF549 Blackfin处理器的内部为32bit体系结构并且具有快速的双

倍数据速率（DDR）存储器接口，它能够处理分辨率为WVGA（800×480）的视频数据。这意味着它可以控制要求严格的情况，例如处理同步的音频文件，并同时完成MOST网络服务和蓝牙通信。

　　奥迪A5项目所有设计团队的开发商都使用了ADI公司的VisualDSP++集成开发和调试环境（IDDE）。该环境包括原生的C/C++编译器、高级绘图工具、统计监测器和VisualDSP++内核（VDK），该内核允许以结构化的简单方式编写代码。

　　DRM问题

　　购买的任何音频可能都包含受数字版权管理(DRM)保护的文件。为了能够重新播放数字音频，解码器必须支持相应的DRM格式。解码微软公司的DRM (PlayforSure)需要DRM认证，该认证必须永久地保存在网关。存储DRM认证提出了一个特殊问题，因为适当地保护DRM免受非法访问非常重要。

　　根据通过软件和硬件鉴定的安全概念保护Blackfin处理器。专门开发的Lockbox技术用于处理数字版权管理。DRM认证存储在专用的一次性可编程（OTP）存储器中。在系统启动过程中只有通过鉴定的应用才可以访问OTP。此外，该应用也可部分或者全部编码以防任何秘密窃取或者非法拷贝行为。

　　在未来无线通信发展中的作用

　　在未来，无线数据传输将起到特殊的作用，因为这种连接方式非常适合于在便携式设备和汽车之间传输音频和视频数据。除了免提通信应用（免提应用规范，简称 HFP）之外，蓝牙协议也支持各种新的规范。这些最新规范之一是A2DP规范，它允许用户通过汽车的音频系统重新生成手机中的音频文件。A2DP是高级音频传输规范的缩写形式，它使用无线蓝牙连接传输压缩的音频数据，例如MP3和AAC。

表1：音频编辑解码器

　　AVRCP规范扩展了A2DP规范。该规范允许用户重放手机中的音乐。通常包括开始、停止、下一曲、前一曲以及乐曲的快速重放。该规范也可支持原数据，将来它还可能在射频收发设备显示屏上显示标题，从而允许用户选择所喜欢的乐曲或者通过中央用户接口播放乐曲列表。

　　DUN配置文件(拨号网络配置文件)是另外一种重要的配置文件。该文件可提供基站与移动电话的连接选项，并且允许用户直接访问因特网。其数据传输速度取决于传输标准，这意味着它可以提供许多新的远程信息处理功能。

　　除了纯粹的通信支持外，多媒体网关还可以处理几路数字格式音频文件的同步编码，这几路音频可以使用数字权利管理（DRM）。在未来，可以支持汽车中两个到三个独立的音频区域以满足所有乘客的要求。下表总结了最重要的音频编解码器。

　　展望

　　继音频应用之后，视频应用将会被推出，这会增加硬件要求。音频所需要的数据传输速率大约是几百Kbit/s，而视频的数据传输速率会上升到几个Mbit/s。在这种情况下，视频数据必须分布在汽车内的一个或几个视频源，例如DVD或者硬盘。

　　在未来，仍然会使用MOST标准(MOST150)，它可以传输高达150Mbit/s 的数据速率。当传输视频数据时，蓝牙标准也接近了传输限制，因为它2Mbit/s的最大数据速率只能用来重放小视频文件。对于短程无线网络，蓝牙标准将被新的无 线USB标准代替，这种标准能够传输高达480Mbit/s的数据速率。

　　在未来，汽车如何与因特网连接这一问题还有待解决，而数据传输速率不断提高的趋势也不会终止。