日立金属精密开发出耐1050℃高温的涡轮转子材料

日立金属精密（Hitachi Metals Precision）开发出了耐热温度达到1050℃、可最大限度抑制成本上升的耐热钢“MM246K”，并在“人与车科技展”上进行了展示。主要用于涡轮增压器的涡轮转子，利用精密铸造法制成转子。

增压汽油发动机对增压涡轮转子要求的耐热温度不断提高，目前已要求达到1050℃。现在用作涡轮转子材料的“因科镍尔合金713C”的耐热温度仅为950℃，达不到1050℃的要求。

另一方面，超合金“MM247”因含有Hf（铪），材料价格为因科镍尔合金的3倍，计入热处理和HIP（热等静压）成本时，价格为因科镍尔合金的5倍以上。价格与“航空级”材料的相当。即便如此，现阶段为了满足1050℃的高温要求，也不得不使用“MM247”。

日立金属开发的MM246K不含Hf，只需进行时效处理就能发生硬化，所以也无需HIP处理。材料价格是因科镍尔合金的1.5倍，即使计入热处理成本，也仅为2倍多一点。耐热温度虽不及MM247，但可以满足1050℃的要求。