金融海啸下的华菱重卡如何实现海外突围

四、严把质量关，提高出口汽车的环保、安全标准

随着国际车市对车辆的要求越来越高，如排放标准、安全性、燃油经济性等方面的高要求，使国内车企走出去的门槛更高了。俄罗斯GOST，海湾的GCC等把许多壮志雄心企业挡在出口门外，所以，高质量、技术可靠性、完善的网络及优异的服务，仍是拓展海外市场的关键因素。由于经济危机，各国贸易保护注意有所抬头，因汽车质量和环保等问题引发的争议日益加剧，这为华菱汽车出口敲响了警钟。重卡事关驾驶员生命和车载财物安全，华菱要严把质量关，消除海外客户的疑虑，维护产品的安全形象。目前我国制造汽车环保标准方面基本参照欧盟标准，但距离欧盟环保标准有些差距，华菱正在考虑CE认证标准，提前引入外国的先进的环保，安全等标准，从而在开拓过市场上先行一步。

而目前华菱高端重卡系列已经成功出口到乌克兰、阿塞拜疆、格鲁吉亚等东欧数个国家和地区，可以说基本扫清了进军欧洲的外围堡垒，一旦CE认证完备后，华菱将登陆整个欧洲。在美洲市场，华菱也成功打到了中南美，以及加勒比海，可以和北美的重卡隔岸相望，华菱的这些战前的动员，为未来占据世界版图做好标识。

五、着重提升华菱品牌的海外知名度

在危机下，各国的汽车产业都遭受重创，而我国国内市场却逆势而涨，这或许是我国汽车产品重塑国际品牌的好时机，一个具有活力的配套市场加上物美价廉的零部件产品，使得中国重卡企业对其他的国家的品牌产品渗透变的相对容易，现在很多国际知名品牌主动联合国内重卡生产企业打造零部件供应基地就是证明。良好的品牌是企业盈利的关键因素，品牌提供给客户一个可以想象形象的质量保证，只有具备良好的品牌形象，华菱的产品才旺盛的生命力。

如果说金融危机能在一段时间影响出口的话，自身的品牌形象则将长期影响汽车的出口。国内重卡企业出口的市场多达50多个国家和地区，其中大部分是出口至发展中国家，而且车型也多是以中低档车型为主，相比国际品牌重卡仍以价格为优势。华菱营销部负责人说：“随着金融危机波及整车及零部件企业，使得企业迫切需要压缩成本，另部分制造地国家货币的贬值，如巴西的货币贬值近50%，这样巴西生产的斯堪尼亚、沃尔沃和奔驰等车型和中国的产品价格差距不断减小。鉴于此，真正决定中国重卡军团成功突围海外市场，自身产品品牌知名度将是关键一环，而此次危机也将给以品牌取胜华菱一次抢滩怯机”。

金融危机促使国际汽车市场重新洗牌，这对华菱来说是难得的发展机遇。刘汉如总经理说，“金融危机导致能源、人力资源、技术设备成本下降，为我们引进国际人才、先进的技术设备、资本等带来了前所未有的机遇，特别是为带动像重卡这样的产业升级与发展提供了空间，也为区域产业招商提供了机遇。这个金融危机对我们华菱品牌的崛起，是件好事，可以说是千载难逢的机遇。可能以后的历史会证明，这次金融危机，是华菱重卡走向国际化的一个转机，未来世界重卡在中国，而中国有华菱”。