先锋设计 全新捷豹XF尊赏会燃情京城
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“全新捷豹XF挑战传统设计、设定独特标准，将跑车的风格、性能与豪华轿车的精致、宽敞和精密科技完美融合，标志着捷豹全新时代的开始。” 2008绝对是令人兴奋的一年：连续囊括2007年英国伦敦汽车设计大奖“最佳车型”以及消费者票选的“最令人兴奋的新车”两项殊荣的全新捷豹XF，将携带多项国际大奖登陆中国时尚圣都北京！ “XF是捷豹品牌发展历程中又一具有里程碑意义的全新力作，它无疑将把捷豹品牌带入一个崭新的纪元”，捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫先生满怀信心地说道，“全新捷豹XF尊赏会旨在让中国消费者能够第一时间体验到捷豹的先锋设计理念和纯正的英伦惊艳魅力。XF不仅是一款车，更是我们的设计团队对捷豹品牌理念的全新诠释，同时也是对世界豪华汽车设计潮流精准把握的一种完美呈现。” 捷豹XF尊赏会的现场无不体现着新一代捷豹的设计风格：纯正、现代以及完美比例。现场简单的白色折射出高贵典雅的英伦血统，点缀在现场周围的展示区展现了XF设计团队对每一个细节的精益求精，对高档材料的创新应用，对时尚色系的完美组合，一切都充满了现代和奢华感。
当然，全场的焦点无疑是——全新捷豹XF。基于概念车C-XF的理念所开发的全新捷豹XF拥有梦幻般的设计语言，跃动的车身姿态……令现场的每一位嘉宾在瞬间流露驾驭的渴望。 跑车化的外观设计 定义运动型豪华轿车新标杆 全新捷豹XF是一款真正意义上的运动型豪华轿车，是捷豹“优雅迷人而又动感激情的汽车”品牌理念下的最具现代感的一款车型。其跑车化的外观设计、流线型的车身线条和极富视觉冲击力的全新捷豹前脸造型，造就了独一无二的捷豹汽车，树立了全球运动型豪华轿车的新标杆。 正如捷豹全球设计总监Ian Callum先生所说：“设计捷豹XF是我人生旅途中的一个重要阶段。一直以来，我的目标就是将捷豹带至其应有的在汽车设计领域的领导地位。原来的XJ6轿车的传奇正在不断延续，而我的理想是制造出具有开创性的轿车，而XF正是这样一款车。” 捷豹XF致力于巩固捷豹品牌在设计上的领导地位。作为一款真正的运动型豪华轿车，首要的决定性要素是其强烈的视觉冲击力。全新捷豹XF采用全新大胆的设计语言，着力体现激情与现代的主题，同时又不失捷豹一贯的高贵血统。
与很多D/E高级轿车不同，全新XF未采用“三箱”式设计，而是采用了四门、五座椅风格，车身线条更为紧凑。捷豹全新的设计风格（最初体现在全新XK跑车上）也首次应用于捷豹旗下的轿车：XF的比例与XK非常接近，例如两车的前挡风玻璃倾斜角度完全一样。 全新捷豹XF的主要特征体现在其前部，以显眼的进气格栅为中心，数道特色线条经发动机罩呈辐射状延伸，彰显捷豹的英伦风情，并散发出浓厚的运动内涵。车头灯设计进一步体现了捷豹的设计语言，单件式照明组高宽比较大，车身拐角处前翼呈弧线型弯曲。仔细检查头灯内部，可看到两个圆形灯头组合在一起；表示捷豹采用“四灯”设计。 从侧面看，全新XF流线型高腰线的设计，配以两侧优美的车窗形状和捷豹强大的胎肩使得整车犹如一只蓄势待发的豹子，充满了活力和激情。 而加宽的车身尾部和亮银色的签名条承载着尊贵的“JAGUAR”标志并配以具有最新LED技术的车灯，让全新捷豹XF即使在夜间也可被清晰识别并能长久吸引他人的目光。在行李箱后部添加的捷豹徽标则意味着 —— 客户可将此显著标志与大多数捷豹跑车联系起来。
创新内饰设计 演绎潮流新奢华 正如XF的外部设计定义了一种新的设计潮流一样，XF的内饰设计也从传统风格走向了运动化的现代奢华风格—— 从那些令人惊喜的设计中，我们可以更深切地体验到这一点，如捷豹独创的Drive SelectorTM电子旋转换档控制系统以及旋转通风孔、创新材料的应用和内部蓝光照明系统等。 最让人激动的还是捷豹Drive SelectorTM所带来的领先于业界的精确的电子旋转换挡控制。XF提供的捷豹Drive SelectorTM优化了空间利用率，它是自动变速模式的一种极严谨、实用的解决方案。但是Selector的优点远不止于此，它的启动序列会令驾驶员获益颇丰，人们可从中切实体味到XF的独特之处。
此外，捷豹XF独创的车厢荧光蓝情景照明系统同样令人惊艳。其“光晕”照明营造了一种令人愉悦的时尚酒吧或餐厅氛围。该技术还应用到了MP3播放器和手机的键盘与控件照明中。光晕照明在开关面板、捷豹Drive SelectorTM控制台、启动/停止按钮和电子驻车制动器周围发出的柔光既显示了这些部件所处的位置，又不会分散驾驶员的注意力。 在追求跑车风格的完美外观之外，捷豹并没有降低在内饰上追求奢华和舒适的要求。全新捷豹XF用一种令人激动的方式诠释了“引领潮流的新奢华”，无论是柔软的纹理皮革还是粗犷、现代的实木饰板，均采用了简洁而流畅的线条、自然而时尚的材料。 灵动操控 体验终极驾驭乐趣 为驾驶者带来顶级驾驭体验是捷豹的宗旨。作为一款高性能运动型豪华轿车，全新捷豹XF以其强劲的动力来证明其超炫的运动外型决非虚张声势。凭借其刚性平台、宽轮距和设计精细的悬架、转向系统和制动器，捷豹XF将舒适性和豪华轿车的优雅完美结合，同时具备跑车的抓地力、平衡性、反应力和稳定性，为驾驶者提供了完美的操控体验。 捷豹XF所配备的3.0升V6汽油发动机的最大输出功率为175千瓦，在每分钟转速为4100转时的峰值扭矩为293牛米。它采用了紧凑、轻质、全铝合金设计，具有4个顶置凸轮轴，每个气缸有4个气门，采用VCP持续可变凸轮相位和可变几何结构进气口。可变凸轮轴相位可在发动机任何转速时提供更快的反应和性能 —— 低速时扭矩更高，高速时功率最大。 与高转速发动机相匹配的是捷豹有史以来采用的最好的6速自动变速器，其自适应的换档系统可根据路况和驾驶方式做出相应反应，使换档更自如性能更佳。除了捷豹独创的Drive SelectorTM电子旋转换档控制系统外，XF还采用了捷豹 Sequential ShiftTM变速控制，无论在“驾驶”模式还是“运动”模式下都可通过方向盘后面的手动拨片对自动变速器进行换档。 同时，捷豹Drive ControlTM系统可根据驾驶条件和情形不同，提供了“正常”和“冬季”两种模式与DSC系统、发动机和变速器进行交互作用，来更改发动机映射、变速器换档和制动干预的特性。 此外，为了在卓越动力性能的前提下同时保持纯正的捷豹精准操控性，全新捷豹XF的安全控制模块首次添加了转向不足控制逻辑系统，通过干预发动机管理和制动系统，实现降低车速并帮助恢复前轮抓紧力，从而缓解转向不足的问题，使XF的驾驶者在享受豪华轿车舒适性的同时，也能体验跑车般的驾驭激情。 全新捷豹XF，用一种全新的设计语言完美诠释了“优雅迷人而又动感激情的汽车”的品牌设计理念，开创了全球运动型豪华轿车的先锋潮流。自去年8月在法兰克福车展首次亮相以来，捷豹XF在全球范围内得到了专业人士的广泛认可，同时也得到了爱车之士的狂热追随。对于一款以惊艳设计和非凡操控见长的运动型豪华轿车，只有亲身体验才能真正地领悟其魅力所在。
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