汽车IT启明信息诠释“狮子羚羊”新哲学

　　据介绍，一汽原来使用美国PTC公司的软件，需要付费上千万人民币。2002年，启明PDM自主开发成功，并通过中国软件测评中心认定，一举填补了中国制造业PDM软件的空白。而且，这是惟一的具有独立知识产权的民族品牌。

　　目前，在一汽集团内十多个子公司推广使用，取得良好效果。不仅为企业节省了大量资金，而且提高了集团产品开发的整体管理水平。

　　国内生产GPS车载信息系统的企业不少，启明信息能独占鳌头，秘密在哪里？“服务是生存的基础，三分产品七分管理，使用启明产品就能获得随时随地的帮助。”程传海说起了一个小故事：2006年，福建闽东有位专门从事鲍鱼苗运输的业户，往山东运鲍鱼苗时车抛锚了。如果两个小时车修不好，80万元的鲍鱼苗就会全部死亡。幸好车上安装了启明的GPS系统，福建服务呼叫中心及时发现了客户的处境，迅速联系维修人员赶赴现场，妥善解决了事故。事后，客户偕妻子不远千里专程来到启明公司表示感谢。

　　程传海介绍：“启明没有介入竞争前，国内市场一直被几家国际巨头垄断，每台多媒体导航仪及附属产品价格在1.2万元左右。随着启明以自主研发的技术与其竞争，性价比明显高于对手，这些巨头纷纷实施砍价计划，价位下调一半还多，这直接导致一些带有多媒体导航前装的整车价格下调。我们的目标是给国际汽车都装上中国"脑"。”带着激情远航

　　IT业日新月异，不持续创新就难以为继，程传海清楚，持续创新的关键在于人才储备。常说：“输什么也不能输掉士气，丢什么也不能丢掉人才！”为此，启明信息在留住人才、保持士气方面同样创新而为，棋高一着。

　　启明信息遵循信息人才的成长规律，以自主创新研发项目为依托，培养高级人才、创新人才和复合型人才。启明留人的第一高招就是“能翻多大跟头，就搭建多大舞台”。

　　李殿军算得上启明“最老”的员工之一。从一汽电算处到启明信息，李殿军经历了一次重生，“过去干工作没劲头，论资排辈就是靠日子，到单位就是一张报纸一杯茶水，工作就是等人上门”。改制后，李殿军觉得机会来了，毫不犹豫竞争到了工作压力重的市场营销部。他说：“在高科技公司工作很辛苦，要耐得住寂寞，选择一个合适的岗位非常重要，我就觉得干自己喜欢的事业，对身心都有好处。”能上能下、自选岗位的用人机制，使员工将工作当成一种乐趣，愿意和启明一起创新发展。

　　启明信息还建立了以效益为目标的项目经理负责制，围绕项目构建高效的扁平化管理体系。公司每年和项目经理签订经济效益责任状，对项目经理进行考核，优胜劣汰。启明将所有的项目组都设为利润中心，项目经理不但负责研发、团队管理，还要参与经营。项目组完成利润指标给予奖励，完不成利润指标的当月工资下浮25%，同时实行“尾者培训”制，连续亏损的项目则被取消，项目人员重新择岗。

　　2003年，应聘到启明信息担当ERP项目经理宋国华说：“项目经理负责制用通俗的话讲就是包产到户。公司给项目经理一把尚方宝剑，就是充分授予用人权、考核权和分配权，同时也戴上了一个紧箍咒儿，必须对项目的成败与效益负责。”

　　启明信息内部流传着这样一句话：“程总一着急，项目经理嘴上就起泡；项目经理嘴上一起泡，员工干活就得小跑。”程总之所以着急、项目经理之所以嘴上起泡，就是由于体制发生了变化，时时刻刻都会感受到生存与发展的双重压力；员工干活之所以非得小跑，是由于机制发了变化，干和不干不一样了，干多干少不一样了，干好干坏也不一样了。

　　在这种制度安排下，项目经理要考虑最大限度增加效益，同时更要保证分配合理，否则员工不满意影响士气继而可能影响项目效益。由此，项目组内人心向上，公司内各项目组你追我赶，无处不在的激励和约束形成了良好的公司文化。启明完善的制度安排让员工们心情舒畅，尽情体现价值、体会成就。