2007年上半年我国柴油机市场分析

1.产销概况

　　2007年上半年国民经济保持了高速发展态势，国内生产总值(GDP)增幅达到11.5%，进出口大幅增长，投资需求旺盛，居民收入又有较大幅度的提高，诸多利好因素带动了汽车行业以较高的速度增长。2007年上半年共产销汽车445.7万辆和437.4万辆，同比分别增长22.36%和23.30%。令人惊喜的是，商用车一改上年的低迷状况，商用车2007年上半年产量增速达26.11%，超过乘用车产量的增速（乘用车增长20.86%）(详见表1、表2)。

              表1  2007年上半年汽车产销量及增长率        单位：辆，%

　　由于2007年上半年柴油机产量增幅较大，因此增长贡献度增幅较大，2007年上半年柴油机产量增长贡献度达33.77%，比2006年增加16.14个百分点。

　　2007年上半年共生产柴油车107.8万辆，同比增长28.21%，超过汽油车增幅。柴油车产量占2007年上半年汽车总产量的比重为24.19%，比上年增加1.11个百分点。

　　2007年上半年柴油乘用车生产20992辆，同比下降4.32%；柴油商用车增幅较大，柴油商用车共生产105.7万辆，同比增长29.08%，比汽油车增幅（15.00%）高出14.08个百分点。由于商用车大多装柴油机（一些皮卡、轻客除外），因此，商用车高速增长直接拉动车用柴油机产销量的增长。2007年上半年共产销柴油机105.5万台和104.3万台，同比分别增长29.89%和27.88%（详见表3）。

                      表3  2007年上半年汽车柴油机生产企业产销情况    　     单位：台

　　2007年上半年中国汽车工业协会统计的25家柴油机生产企业中，已有3家停产柴油机（沈阳金杯、跃进集团东山发动机厂、柳州五菱柳机动力有限责任公司）。其余22家中，产量同比下降的有5家，产量同比上升的有17家，（其中绵阳新华内燃机股份有限公司同期为0，详见表3）。江淮汽车、重庆康明斯、潍柴、中国重汽，莱动分别增长1331.86%、256.33%、119.31%、66.55%和58.73%，位居增幅前5名；沈阳农机集团、柳柴动力、成都成发、上柴和朝柴分别下降94.36%、5.34%、5.05%、4.58%和2.89%，位居降幅前5名。2007年上半年大马力、大排量柴油机增幅较大，主要得益于半挂牵引车、大客车、重型载货车增幅较大(半挂牵引汽车产量同比增长145.97%)；达欧Ⅲ排放标准的新机型增幅较大，而老机型产销量呈下降趋势，例如：沈阳农机、成都成发等。

2.1 分企业情况分析

　　（1）广西玉柴机器集团有限公司。2007年上半年玉柴共生产柴油机26.4万台，同比增长34.60%；产量位居全行业第一。其产品覆盖面广，从1.2L～10.0L，主要有YC6M、YC6L、YC6G、YC6A、YC4F、YC4W等，产品大量供应东风、北汽福田、宇通、一汽等。由于2007年这些企业中重型车增幅较大，因此玉柴产量增幅较大。玉柴在FEV公司帮助下，产品技术不断升级，大多数机型达到欧Ⅲ标准，有些机型已达到欧Ⅳ排放标准（例如YC6L-40，YC4G 260N-40），共轨、电喷单体泵、多气门等先进技术在玉柴广泛应用，促进玉柴产品产销增长，同时玉柴开发出小排量柴油机，如玉柴YC4F（SUV、轻卡用）、YC4W(轿车、微型车用)也拓宽了玉柴产品市场，技术进步、产品创新、加上优良服务使玉柴稳居行业第一地位。

　　（2）中国第一汽车集团公司。一汽集团所属的主要柴油机生产企业是大柴、锡柴，主要产品有CA6DF、CA4DF、CA4DE、CA498等，排量为2.16L～12.53L，产品适应面广，大柴引进的道依茨柴油机技术先进；锡柴在AVL公司帮助下，开发奥威柴油机4气门，排放达欧Ⅲ。由于2007年上半年一汽重卡生产2.78万辆，同比增长26.40%；一汽中卡生产34.23万辆，同比增长43.51%；拉动一汽自产柴油机实现较大幅度的增长。2007年上半年一汽集团共生产柴油机15.5万台，超过云内位居全行业第二，同比增长36.75%。

　　（3）昆明云内动力股份有限公司。云内动力（含成都云内）主要产品有YN4100、YN5100、YN490等轻型车用柴油机(排量2.7L～4.7L)。2007年上半年共生产12.5万台，同比增长12.61%，产量位居全行业第三位。由于2007年上半年全国轻卡生产57.4万辆，同比增长15.67%；轻客生产10.8万辆，同比增长12.19%，促进了云内产销量增长。云内新产品开发与技术创新对云内未来发展将有很大促进作用，例如云内欧Ⅳ柴油机D16TCI（1.65L）、D19TCI（1.85L）等。

　　（4）潍坊柴油机厂。潍柴产品以大排量柴油机为主，主要有两大系列，斯太尔系列：WD615、WD618、WP10、WP12等，排量为9.726L～11.596L，主要为重卡、大中型客车配套，266B系列，排量由3.120L～6.230L，主要为中轻型车配套（266B系列产销量较少）。2006年上半年潍柴共生产柴油机9.8万台，同比增长119.31%，增幅位居第三，产量位居全行业第四。潍柴WP12大马力12L柴油机的开发，满足了重型牵引车的需求，虽然潍柴不再为重汽配套，但2007年上半年陕汽重卡产量1.5万辆，同比增长69.08%，25～40t半挂牵引车生产1.3万辆，同比增长114.77%；北汽福田重卡生产1.6万辆，同比增长46.03%，40t以上半挂牵引车生产0.3万辆，同比增长361.23%，25～40t半挂牵引车生产1.6万辆，同比增长318.25%等等，从而促进潍柴产量同比大幅增长。当然，技术进步及优质服务也为潍柴产销增长提供了可靠的保障。

　　（5）东风朝阳柴油机公司。东风朝柴为东风集团成员，产品主要为东风中、轻型车配套，也有一些外供，产品有CY4100、CY4102、CYQD32、CY6102等。目前CY6102产量已很少；CYQD32为引进日本日产柴产品（3.2L）。2007年上半年朝柴生产柴油机7.6万台，同比下降2.89%。东风轻型车产量同比增长，但朝柴外供量减少许多；CYQD32由于价高，生产量不太大，其它产品较陈旧，制约了其总产量增长。

　　（6）东风汽车股份有限公司。东风汽车股份有限公司主要产品为康明斯B、C、L系列和电喷ISBe、ISBc、ISBe系列，排量3.92L～8.9L，主要为东风重、中、轻型商用车配套。2007年上半年东风股份共生产柴油机6.6万台，同比增长35.33%，位居全行业第六，主要由于2007年上半年中重卡产量猛增，拉动大功率C系列及电喷机型增长。2007年上半年，东风重卡生产3.7万台，同比增长21.36%；东风中卡生产3.8万台，同比增长26.81%；25～40t半挂牵引车生产1.3万辆，同比增长116.67%，预计下半年仍可保持较高增速。

　　（7）江铃汽车控股有限公司。江铃主要产品为五十铃4JB1（JX493Q）柴油机，排量2.8L，供江铃轻卡、全顺客车及陆风SUV等使用，并有部分外供。2007年上半年江铃共生产柴油机5.3万台，同比增长5.26%，位居全行业第七。2007年上半年江铃轻卡生产3.1万辆，同比增长9.21%；全顺轻客生产1.3万辆，同比增长5.86%；同时外供量也呈现增长，拉动了其柴油机增长，江铃引进意大利VM柴油机投产后，产量将会有更大的增长。

　　（8）中国重型汽车集团公司。中国重汽柴油机主要在杭发生产，为斯太尔WD615、WD415两大系列。重汽在不使用潍柴机后，加大对杭发投入，使杭发产能迅猛增长。2007年上半年共生产柴油机5.13万台，同比增长66.56%。2007年上半年重汽重卡生产3.52万辆，同比增长66.36%；拉动为其配套的柴油机同步增长。

　　（9）扬州柴油机有限责任公司。扬柴产品主要有YZ4D3T（4112，3.7L）、YZ4DE（YZ4105，2.97L）、YZ4105（4.087L）等，主要为各轻卡、轻客配套。2007年上半年扬柴共生产柴油机4.7万台，同比增长7.81%，产量位居行业第九。其主要用户江淮、福田、凯马等企业的轻卡产量增长，促进其小幅度增长。

　　（10）北汽福田汽车股份有限公司。北汽福田主要产品有BJ493（4JB1）和BJ483（日产4D22）分别为2.8L和2.2L，供自己的一部分轻卡、轻客使用。北汽福田对两种日系柴油机进行技术升级，使其达到欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准。2007年上半年北汽福田轻卡生产17.4万辆，同比增长12.67%；轻客增长7.94%（少部分装柴油机），拉动其柴油机增长。北汽福田已引进康明斯轻型柴油机，投产后，产量将会大幅增长。

3． 2007年上半年我国柴油机市场发展特点

　　（1）由于从2007年7月1日起，新车型执行欧Ⅲ排放标准，达到欧Ⅲ排放的柴油机产量有所增加，如YC6M、YC6F；东风康明斯ISBe、ISDe、ISLe；潍柴WP12；一汽锡柴6DL等。

　　（2）为满足城市客车的需求，不少欧Ⅳ排放柴油机投产，替代了进口。例如玉柴YC6L-40(8.424L)；云内D16TCI、D19TCI；上柴SC9DF380（9.0L）；锡柴CASFZ-Z6E4（CNG，7.7L）等。

　　（3）由于中高档中重卡畅销，中高档机型产量增幅大，例如：斯太尔WD615、康明斯等。

　　（4）柴油轿车用发动机也实现较大幅度增长，但仍未成为市场主要产品，例如：一汽—大众捷达轿车用1.9L SDI柴油机2007年上半年生产13520台，同比增长38.33%。

　　（5）新机型不断涌现，不少产品已批量生产。例如：奇瑞SQR 481Q 1.9L全铝共轨欧Ⅲ机型；玉柴YC4F、YC4W；长城内燃机公司共轨电喷2.8L柴油机；江铃引进技术生产的VM柴油机等。今后随着北汽福田、康明斯、华泰现代柴油机、陕汽康明斯柴油机投产，国内中高档机型比重将大大提升。

　　（6）2007年上半年26t＜总质量≤32t载货车生产16341辆，同比增长123.97%；19t＜总质量≤26t载货车生产22957辆，同比增长71.58%；4.5t＜总质量≤6t载货车生产70016辆，同比增长63.85%，因此说明大马力、大排量车用柴油机及1040、1050、1060车用柴油机增幅较大。

　　（7）各个柴油机企业发展不平衡，行业总体上经济效益上升。仅从产量上看，有5家产量增幅超过50%，但是有5家同比负增长。