福特南京工厂可出口整车

目前导入平台B2E

晨报讯（记者 沈欣）日前，在长安福特马自达南京工厂的竣工投产仪式上，美国福特汽车公司总裁兼CEO艾伦·穆拉利透露：福特可能将从南京整车厂出口汽车，穆拉利表示“我们在中国的设计、工程和制造将应用于福特的全球业务。”

从福特全球战略格局来看，由于既有的欧洲和北美市场增幅趋近于零，未来在中国、印度、俄罗斯以及一些东欧和中亚国家市场发挥潜力，这是福特要保住全球老三地位的最本源市场。而且，从中国的汽车制造成本上看，福特南京工厂依然是全球新兴市场中最具有成本竞争力的制造平台。

南京工厂目前导入的是福特全球最让业界关注的小型车平台B2E。为了改变福特有史以来的最大的经营危机，福特学习亚洲尤其是日本汽车厂商的做法，通过“模块化”和“共享平台”增强旗下车型不同品牌之间车型的竞争力，内部消息称福特这个令全球汽车界关注的B2E平台上的全新一代小型车将共享至少70%的零部件和设计，福特希望在原B3平台去年产销94万辆的基础上，这个新平台突破实现100万辆/年的跨越性发展。