维护保养是看点:金刚、海福星、F3R三车对比
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从性能、实际油耗、维修保养三方面,横向比较金刚[报价 图片]、F3R、海福星[报价 图片]三款车,谁是真正的性价比之选? 网友链接:想买车,目前锁定吉利金刚和比亚迪F3R以及海马海福星三款车系,请从性能、实际油耗,以及以后的养护费用方面加以评价。谢谢 在对三款车介绍前,有必要先看一下他们间的级别差异。金刚是三款车中唯一的A0级产品,而另两款都达到了A级[报价 图片]车的轴距水准。也正是如此,固在配置相近的前提下,金刚的价格优势也是最为明显的。问题中,车友谈到了对性能的比较,笔者个人的理解,“性能”应体现在动力、变速箱、底盘三方面。
海福星与F3R匹配的动力系统均来自东安三菱,前者虽有排量上的优势,但匹配的4G18发动机为80年代末的技术,因此稳定、成熟、可靠,保养维修便利是它的优势所在。后者匹配的4G15S型发动机,为4G18的后续产品,之所以排量降低,功率、扭矩仍得到提升,原因在于缩短了缸内活塞的行程,提高了发动机压缩比,通俗的可以理解为,三菱对4G15S的动力压榨要高于4G18。金刚匹配的1.5L发动机,来自于吉利借鉴丰田8A技术,逆向研发且经过重新匹配、调校而来,同样属于技术成熟的产品。通过,对三款车动力输出参数的比较,可见4G15S的优势。无论是,升功率和比功率,在三款车中都是最好的,在忽略变速箱齿比调校侧重的前提下,相对两款车,F3R应该有更好的加速性和极速表现。不过,从配气结构上看,金刚匹配的1.5L发动机采用顶置双凸轮轴(DOHC)、四缸16气门设计,F3R、海福星则为顶置单凸轮轴、四缸16气门设计,也就是说,相对金刚的发动机,另两款1.6L发动机只有一根凸轮轴控制进排气,而金刚的MR47QA则为两根分别控制进排气,所以,理论上讲,金刚在高速上的提速感应有更好的响应性。 三款车中只有金刚有四速自动变速器可选,故在此只针对三款车中所匹配的手动五速变速器性能进行评价。很多人,都对吉利车的整体印象没好感,但客观评价,三款车中从变速箱的入位手感到间隙控制,包括与动力系统匹配的操作平顺感和传动期间对噪音的控制,如果排名,笔者会将金刚放在第一位。而排在第二位的应是海马的海福星,尽管他与F3R同匹配了与三菱配套的五速手动变速器。将F3R放在最后一位,是相对给出的结论。从实际操作中比较,F3R的变速箱行程设计很紧凑,并且挡杆设计短小,手感颇佳。但是,据车友的使用反馈显示,这款五速变速器三挡异常的难入,经常需要两脚离合完成操作。另外,匹配三菱4G1系的变速箱有行程紧密但挡位间模糊的问题,而这也是比亚迪F3R所迫切需要正视的问题。
左至右分别为:金刚、F3R、海福星 |
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