来势汹汹的小马 广州车展体验马自达2

    从外形看，马自达2的尺寸是标准的小型车，大小与标志206相仿。整体造型很饱满，但经过几条锋利线条的点缀，又增加了几分动感。狭长的大灯是马自达近年来固有的特点，马自达2也不例外，但大灯的边角经过从新处理，显得比它的兄弟们更灵巧些，从不同的角度看去，总会有不同的效果，加上黑色的灯底，更显魅惑。

    从量产车到概念车，马自达在车身造型上一向是比较成功的，所以在此也不再多说了。

相信大家更关心车内部分。首先是车内空间，在这一点上，马自达2和市场上的其他小型车保持在同一水平，前排空间还算比较合适，尤其是头部空间，将座椅调至最低位置时还有一个半拳头的距离，相信能满足大部分人的需要。

    但是后排空间就没有什么亮点了，腿部空间刚刚好，如果乘客个子较高，可能就不太舒服了。座椅容纳两个人还可以，但是坐三个人就会很紧张，而且座椅靠背比较平直，舒适性欠佳。

在车内配置上，马自达2可以说是非常完备。展台上应该是顶级配置车型，具备了无钥匙进入/启动系统，方向盘控制键等，这些在其他对手中都是少有配备的。除了丰富的配置，内饰的做工也是马自达2的一大亮点。虽然大部分是塑料制品，但无论是选材和做工，都很难挑出毛病，在同级别中也是难逢对手。

    内饰的设计也很考究，大量使用了圆形的设计，同时车内的储物空间也很丰富，随身带的零七八碎的小东西都能妥当安置，这点对于年轻人来说还是很有必要的。除此之外，中控台布局也比较合理，所有按钮的力度都很适中，旋钮调节时也很细腻。

    至于动力及操控方面，目前尚未得到准确的数据。但根据马自达产品的特点来说，马自达2应该也是比较偏重运动性的。这点留到今后的试驾中再细细体会吧。

    总得来说，马自达2在小型车领域中绝对是值得期待的，如果你也正在打算购买同级别的产品，不妨考虑一下马自达2。

    我们本想对马自达2有更深入的了解，但遗憾的是我们莫名其妙的被马自达展台的工作人员请出了展车，因此也无法给大家呈现更多关于马自达2的细节。不过相信不久后就能有机会进行更全面的测试了，如果你想知道更多关于马自达2的消息，敬请关注汽车之家。（