国产乘用新车将100％净化尾气

排放达到国4水平

　　中国汽车排放控制标准日益严格。继今年7月全国实施国3标准之后，2010年又将全国推行国4标准，这使得尾气净化处理产品的市场需求大幅增长。记者昨天获悉，国内外排放控制产品生产商纷纷制定扩产计划，以进一步满足中国汽车厂商从国3标准向国4标准过渡的技术升级需求。但另一方面，油品质量改进的滞后却限制了排放新规的执行。相对于新车排放水平提升，在用车尾气治理是世界性难题。即将率先实施国4标准的北京，环保部门已经在进行在用柴油车尾气治理的试验。据透露，北京选定了150辆运营多年的柴油公交车进行试验，康宁将为其中的50辆提供技术解决方案，使其尾气排放达到国4水平。