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我不相信任何市场调查报告

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发布:清雅轩 作者: webmaster来源: 中国机械汽车人才网
PostTime:3-12-2007 16:55

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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我不相信任何市场调查报告

  ——长安福特马自达汽车总裁沈英诠专访

 

  为了产能扩张头发也白了

  上海证券报:重庆工厂明年的产能眼看着就要用完了,长安福特马自达的产能扩张和新投资计划能否公布一下?

  沈英铨:为了这事,我的头发都白了(笑),是真的。重庆工厂25万辆的产能已经快到了,我的头发也白了。扩产是一定要扩的,但是扩产的方式也有很多种,不一定是建立第三工厂。日方说再投产,但重庆的土地厂房已经用完,所以现在重庆工厂里开始三班倒。增加产能是确定的,我们正在积极规划中。

  上海证券报:我们发现老款蒙迪欧在10月份还创出了销售新高,那么你们会保持新老同台销售多久?

  沈英铨:你非常细心,关注到这个现象,新老交叉销售一直是行销上的挑战。我们没有正式宣布停产老款,在未来几个月内,在经销商里面老款跟新款还是同时卖。到底什么时候要停产,或者要不要停,取决于消费者。至少要2个月的时间才能决定。

  对小型车仍旧充满信心

  上海证券报:今年细分市场上,小型车的萎缩是个值得关注的现象;现在福特反其道而行之,带来了小型概念车Verve,说明你们对这款车充满信心?

  沈英铨:很好的问题。目前只有中国市场上出现了小型车相对萎缩的现象,这跟中国人比较“爱面子”的心理有关,但以后他们的心理是否变化还很难说。小型车市场的总量仍然是最大的,增幅也排在第三名。另外小型车在任何一个公司都担负着吸引年轻买主的使命。他们喜欢上我们的小车后,再换到福特福克斯,然后可以再换蒙迪欧。我们可以提供一个比较完整的产品布阵。

  另外,如果对小型车相关优惠政策的出台,量就会上去。而且,油价的提高,也对小型车的销售带来帮助。

  上海证券报:能否透露一下你们明年小型车的生产计划?

  沈英铨:Verve至少要到年底才会投入生产,不会有太大的销量,会先出两厢车。这款车的设计用了大量的高科技因素,很炫很酷,我今天在广州车展满场看下来,还是我们的Verve最漂亮。

  明年先量产的小型车是马自达2,也是款精致时尚运动的小车,两厢加三厢的销量目标争取能达到5-8万,希望能接近“飞度”的水平。

  上海证券报:明年VOLVO S80要国产?

  沈英铨:这个消息还没有确定。但对于豪华车来说,必须国产,量才能上来;但如果工艺水准和质量水平还没有达到世界一致的标准,那么就是拿你的品牌在开玩笑。

  自称从来不看任何市场调查报告

  上海证券报:您决策的原动力来自哪里?

  沈英铨:从市场上学习,从消费者身上找到答案。

  我个人从来不看任何市场调查报告。平心而论,如果我是一个消费者,在接受调查时,我不一定会对他开诚布公,讲真话。大家也都不会说真心话,这样一来,整个调查就具有“不确定性”。接着,市场调查公司在写调查报告时,也会揣摩厂商的想法,怎么写这个报告,才能让厂方更满意。所以,我喜欢自己亲自调查。

  每次我接受采访时,都喜欢跟记者聊天。因为媒体来自第一线,对消费者的口味很敏锐,每次跟你们聊完,我都能学习到很多。不仅跟记者,我喜欢跟各行各业的人交谈。

  另外,我喜欢到经销商的展厅,包括竞争对手的展厅,倾听消费者的想法;我还喜欢到百货公司,找一个地方观察,消费者们在购买之前,是怎么做决策的,并了解他们的眼光。

  所以我们的产品战略要看市场反应。

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