到底值不值？全面测试一汽-大众迈腾

一汽-大众迈腾应该是今年大众品牌在国内投放的最重要的产品了，凝聚了PQ46平台全部高科技结晶，其原型车PASSAT B6在欧洲有口皆碑，引入国内的迈腾自然备受关注。当然大家最关心的不外乎两点，第一：迈腾是否是原汁原味的PASSAT B6，引进后产品有没有打折扣？第二：面对目前中级车市场的残酷的竞争，迈腾是否具有足够的竞争力，值不值得购买？

● 外观内敛低调；车身做工精细

    首先还是从外观入手，迈腾的车身与PASSAT B6完全保持一致，引进后没有跟风加长，轴距仍维持在2709mm。迈腾也采用了大众的U型镀铬U型前脸，简单的大灯加了一条弧形设计一下变得有神起来。车身修长，比例匀称，迈腾的外观延续了大众系列内敛不张扬的特点。

    但内敛不代表平庸，迈腾的外观还是很有看点的，车身焊接、钣金及涂装工艺在同级别中都属翘楚。只不过前脸和尾灯组与帕萨特领域及速腾过于接近，让本属于迈腾的特点变得不那么鲜明了。