隔音出色防护好 全新帕萨特底盘实拍解析
作者:李威 对于国人而言,帕萨特是一款熟悉得不能再熟悉的车型了。经过改款之后整体外观和内饰变得更加新潮,不再是那个一成不变的大叔范。
以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)

汽车零部件采购、销售通信录 填写你的培训需求,我们帮你找 招募汽车专业培训老师
对于国人而言,帕萨特是一款熟悉得不能再熟悉的车型了。经过改款之后整体外观和内饰变得更加新潮,不再是那个一成不变的大叔范。相较外观和配置大家都容易看到的改变,底盘方面新款帕萨特是否也有了进步呢?本期的底盘实拍带你一探究竟。
● 底盘总览
● 底盘前悬 全新帕萨特采用的是前麦弗逊悬挂,因为这种悬挂布局方式十分节省空间,对于发动机舱的布置有利,故应用比较广。
更多技术频道文章请点击以下链接查看:
2帕萨特底盘后悬及细节解析回顶部
● 底盘后悬 全新帕萨特的后悬则采用多连杆的布局方式,且悬挂的支撑杆件数目比较多。很明显,帕萨特的这个后悬对车身的支撑很到位,且兼顾了舒适性。
● 其他细节
● 全文总结: 严密的隔音隔热防护、支撑到位的前后悬挂结构、主流且充足的底盘材质用料保证了其独有的底盘稳重感。加入了阻尼可变的悬挂的DCC动态底盘系统带给人更多的新鲜感,总体来讲,帕萨特的底盘还是保持了较高水准的。 |
文章网友提供,仅供学习参考,版权为原作者所有,如侵犯到
你的权益请联系542334618@126.com,我们会及时处理。


































会员评价:
共0条 发表评论