解读2007大金龙产品战略

　　从具体的市场表现上来看，捷冠中巴上市后，其销量对中巴销量的增长居功至伟，XMQ6996的销量填补了大金龙在9－10米这一产品区间的空白；卧铺车型增长超一倍和12米车的大幅增长显示出大金龙在开拓客运市场上的进展。大金龙产品实现全系列增长充分表明其在整合优化产品链上的努力已经取得成效。

　　城市客车产品合理增长

　　2007年，大金龙公交产品共计销售3100辆，同比增长13.7％。经过数年来在技术和市场上的有效投入，大金龙在城市客车市场上成功崛起，尤其是前两年取得了高速增长，成为了高档公交客车的首选品牌。今年以来，大金龙主动调低公交产品的增长幅度，更加注重订单质量，向高档化、大型化方向转变。大金龙的公交高档化、大型化趋势，从在北京、杭州、广州、深圳、厦门等沿海发达城市中持续获得批量订单上体现较为明显。

金龙客车在乌克兰

　　新品销售贡献率大幅提升

　　新产品表现抢眼、市场接受度高是大金龙2007年产品表现的另一个显著特点。据统计，2007年大金龙的新产品市场贡献率超过30%，新产品的销售贡献率大幅提升透露出两个信息，一是大金龙的新产品研发符合市场发展趋势、切合客户需求，二是大金龙正在加快产品更新换代。随着新产品在市场上的成功，可预见未来几年大金龙在市场上的竞争力将不断加强。

　　从销售数量上看，新产品捷冠中巴和2006年"年度客车"--XMQ6126车型的强势发力成为今年大金龙产品销售的两大亮点，预计全年捷冠系列销售2000辆，全部为净增量，XMQ6126车型销量同比增长近9倍，成为金龙大巴的绝对主力。

大金龙机场摆渡车

　　细分市场，成功开辟蓝海　　

　　8月10日，大金龙率先研发的领航者XMQ6139B机场摆渡车顺利通过国家民航总局审定。11月22日，该车型首批销售签约仪式举行，大金龙率先跃入机场摆渡车蓝海市场，成为了我国客车行业内首家生产、销售专业机场摆渡车的整车企业，引来行业竞争对手的纷纷效仿。大金龙挟优异的性价比进入该细分市场，不仅在品牌和形象上获得加分，在市场增量和效益上也具备一定潜力。