形势并不是那么乐观，但积极的变化却也不少。

12月初，“一汽、东风、长安三大车企签约”的消息，再次成为业内焦点。这也意味着汽车行业“国家队”开始“抱团互援”，合作维度也从人事层面走向了技术层面。

销量每况愈下，为了狂刷存在感，昌河将集中力量，推出多款新车。江西昌河汽车销售有限公司总经理许刚表示

说到江森自控（Johnson Controls）集团，很多人可能都不知道这个公司的业务范围，可如果要是问到瓦尔塔（VARTA）

可以说，新能源时代已经不可避免。那么，对中国汽车品牌汽车而言，是否真的迎来了逆袭的机会呢？

召回，曾经被国内很多车企视为“洪水猛兽”，唯恐避之不及，一些消费者也往往将召回视为产品负面信息，但这种状况随着召回常态化已大为改观。

每个月的月初，每一年的第一个月，各大车企的销量报告就轰炸而来，谁又卖出了多少辆车

造假！造假！造假！重要的事情说三遍！近期日本制造造假新闻又来了。

中国上海（2017年11月29日）– 2017上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（11月29日至12月2日）期间

要说中国汽车市场最近最热的话题，肯定非新能源积分政策莫属。由于外资品牌在相关领域规划及产品布局的落后

广州车展正如火如荼的进行着，在今年最后一次的车展上，各个自主车企也纷纷携旗下最新车型参与其中，豪华自主品牌领克旗下的领克01

在广州车展品牌发布会后的媒体群访环节，记者和广汽新能源公司总经理古惠南、广汽新能源公司副总经理兼销售本部本部长肖勇

前段时间，我借着在上海举行的2017中国汽车设计（国际）峰会的机会，与国内一些中国品牌的大咖设计师们约了一次。

据路透社报道，日本三菱材料株式会社（Mitsubishi Materials）发布消息，承认其子公司三菱电线工业和三菱伸铜有篡改汽车、飞机等产品数据的造假行为。

全球的能源转型和新能源汽车的发展，正在不可抵挡的摧毁很多行业，蝴蝶效应越来越明显。