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位置:行业锐评
投资10亿/含碰撞试验 一汽-大众将添试验场

日前,有媒体从长春生态局公布的一份文件中获悉,一汽-大众计划在位于长春汽车经济技术开发区建设新技术开发中心项目。

或要等十年 氢燃料尚不具备推广应用条件

《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称,预计到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨

2019车联网企业排行榜

2019车联网企业排行榜

大众开始在自有生产线试生产动力锂电池

日前,大众汽车表示,已经在德国萨尔茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)开设了一条动力电池试验生产线

蔚来累计亏损将达57亿美元 面临新一轮融资

据彭博社报道,特斯拉公司用了大约15年时间才录得50亿美元的亏损,但中国电动汽车初创企业蔚来汽车只用了4年时间就达到了这一点

曝毕福康离开拜腾内幕:大批工程师已离职

据the verge报道,拜腾汽车前创始人兼首席执行官毕福康(carsten breitfeld)在法拉第未来(ff)洛杉矶总部举行的一场媒体活动上

关厂裁员,自杀频传,印度车市缘何雪崩?

2019年8月,印度门格洛尔市的一条河里打捞出一具男尸,经警方确认,这是印度「咖啡大王」希德哈沙(V. G. Siddhartha)的遗体。

博越进化论

博越进化论

24-9-2019 13:09 | liuxianglong | 每日汽车

物竞天择,适者生存,生物自然界的规律时时刻刻都在汽车行业上演。特别是去年至今,中国车市步入颓势之年

手术中的本田:当工匠对自己举刀

汽车产业中,德系车-西方工程师和日系车-东方工匠的形象分别深入人心。在宏观大背景下,带着传统气息的工匠形象

底特律的赌注

底特律的赌注

23-9-2019 13:20 | liuxianglong | 文/孙莉莉

之前很长一段时间里,轿车都是美国汽车市场的领导者。但现在,大部分底特律制造商都在削减他们的轿车产品线

【破局】长安何以“安”?

【破局】长安何以“安”?

23-9-2019 13:17 | liuxianglong | 冯凉爽

作为三大央企之一,长安头顶的光环和所享有的资源优于大部分自主车企。然而,最近两年,这位昔日的自主一哥,逐渐掉队了。

华为/戴姆勒/宝马等成立自动驾驶联盟

全球各大汽车厂商、互联网公司都纷纷投身智能网联汽车领域,但其技术复杂性和应用的高难度,不是企业“单打独斗”就能实现突破。

中国车企能否凭借新能源撕开新窗口?

在2019年法兰克福车展上,共和国“长子”一汽集团旗下红旗品牌首款超跑S9亮相,这辆被官方定义为Hypercar的混合动力超跑似乎在这片汽车发源地上向世人宣告中国品牌进军海外市场的决心

经历过一轮又一轮裁员后 特斯拉正加大服务和软件领域人才招聘

据electrek报道,在经历了一轮又一轮裁员的艰难一年之后,特斯拉正加大招聘力度。自7月中旬以来,该公司招聘人员增加了33%——主要是服务和软件领域。

报告 | 欧洲电动汽车2019-2025

报告 | 欧洲电动汽车2019-2025

23-9-2019 13:09 | liuxianglong | 欧盟运输联合会

欧盟运输与环境联合会发布了新报告“欧洲电动汽车2019-2025”。电动汽车即将成为欧洲的主流,2020/2021年可能是市场的转折点。

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