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新能源汽车驱动电机及其重点产品

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发布:t007 来源:
PostTime:12-5-2024 08:14
产业概述驱动电机的分类按照电机的工作电源划分,可将电机划分为直流电机和交流电机。交流电机中,按照定子和转子的转速一致性划分,又可划分为同步电机和异步电机。直流电机中,按照有无电刷,又可以划分为有刷电机 ...

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产业概述

驱动电机的分类

     

按照电机的工作电源划分,可将电机划分为直流电机和交流电机。

交流电机中,按照定子和转子的转速一致性划分,又可划分为同步电机和异步电机。

直流电机中,按照有无电刷,又可以划分为有刷电机和无刷电机



02

重点产品说明

01永磁同步电机

随着永磁材料性能的提高和成本的降低,永磁同步电动机以其高效率、高功率因数和高功率密度等优点,正逐渐成为电动汽车驱动系统的主流电机之一。

永磁同步电动机(PMSM)系统具有高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性以及低噪声的特点。

通过合理设计永磁磁路结构能获得较高的弱磁性能,提高电动机的调速范围,因此在电动汽车驱动方面具有较高的应用价值。



纬湃科技永磁同步电机

02感应异步电机

感应异步电动机是一种常见的交流电机类型,其特点是转子上有一组类似于鼠笼的铜条,因此又名鼠笼式异步电动机。

这种电机通常由定子和转子两部分组成,其中定子上的线圈产生旋转磁场,转子中的铜条则在这个磁场中感应电流,从而产生转矩。优点是结构简单、可靠性高、维护费用低,因此被广泛应用于各种工业生产场景中。

鼠笼式异步电动机的功率范围广泛,从几十瓦到几兆瓦不等,可适应不同场合的需求。

不过,感应异步电动机的启动电流较大,效率相对较低,且在低转速时容易产生噪音和振动。



精进动力感应异步电机

03轮毂电机
轮毂电机将动力、传动与制动装臵均集成到轮毂内,一方面,底盘结构简单归一,极大地节省车内空间,有效提高传动效率的并大幅节省能源。
另一方便,利用轮毂电机,整车厂家可以减少零部件数量,缩短研发新款车型周期。
综合来看,轮毂电机在能源管理、动力调配上具备突出优势,管理更加智能。轮毂驱动技术尚不成熟但有一定优势,可能是未来新能源汽车动力系统革命的重要发展方向。


舍弗勒轮毂电机

04无刷直流电机
       

这种电机是将永磁体转移到转子上,然后将电磁铁放在定子(壳)上,利用外部电机控制器将各种励磁绕组由正绕组交替切换到负绕组,这样就省去了电刷及其维护,进而产生旋转磁场。

其优点是使用寿命长,效率高,维护费用低。缺点是初期成本较高,电机速度控制器较复杂。

这种类型的电机在电动自行车和踏板车等小型汽车的市场上非常受欢迎,并用于一些辅助汽车应用中,如电动助力转向辅助。



无刷直流电机(小米滑板车)

05直流有刷电机
       

直流电机允许来自汽车电池的直流电流通过弹簧加载的碳或铅“电刷”传输到转子绕组,该电刷为连接到导线绕组的旋转触点提供能量。

其优点是初始成本低,可靠性高,电机易于控制。改变电压可以调节电机的转速,改变电流,进而控制其扭矩。缺点包括电刷和触点的使用寿命和维护成本较低。

因此,除了一些印度铁路机车,这种类型的电机很少用于交通运输。(注:现多用于遥控汽车模型)



直流有刷电机

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