车语者 很早以前，丰田就已研发出以普锐斯为代表的弱混车型，但因价格太高没有引起市场反响。最近丰田再次推出廉价版弱混车型卡罗拉双擎，可惜无缘国家新能源政策补贴。

新浪汽车 谈及混合动力，大家往往异口同声地大呼“省油！”，难道这类车仅仅只是省油而已么？它又究竟是如何省油的呢？下面就让小编给大家讲解一下！

作者：天骄 前几天，一场吉利博瑞组织的拆车秀，引发了各方的争议。

有人说纯电动车在严重碰撞情况下发生燃烧的几率比汽油车高很多倍，也有权威机构说过电动车起火的风险并不会高于传统汽油车。

作者：方运田 在夏日高温曝晒下，车内温度已经高到难以接受的地步了，然而受续航里程限制，不少车主都有“续航焦虑”

作者：史宝华 三星电子为什么要投资比亚迪？是纯财务投资，还是战略投资？为什么占股那么少？三星SDI会与比亚迪合作吗？比如转让三元锂电池技术？

中国电池网 比亚迪在7月22日披露的投资者关系活动记录中表示，无论是从经济性和生活效益上来讲，燃料电池都不是最好的选择。以下为投资者关系活动主要内容介绍

作者：第一电动网 石墨烯这个泡泡吹的太大了。在电池领域，尤其是锂电池方向用，要做“石墨烯电池”，基本就属于扯蛋！

作者：电动邦 目前有很多想购买电动汽车的朋友都在关注纯电动汽车安全和电池问题，今天电动邦小编给大家讲下电动汽车开发实施过程中提出的防护措施非常零散，这使人...

作者：车云网 新能源业务出售计划搁浅后两天开放车型共享平台，颇有向互联网造车抛出橄榄枝，求合作、求收购的意思。

作者：解全敏 在油耗严政下，作为比较现实可行的一种节能减排方式，48V微混系统势头正起。仅在今年，就先后有多家车企宣布推出搭载这一系统的车型

作者：史宝华 三星电子为什么要投资比亚迪？是纯财务投资，还是战略投资？为什么占股那么少？三星SDI会与比亚迪合作吗？比如转让三元锂电池技术？

作者：任慧娟 2020年油耗限值政策利剑在悬，目前各大OEM厂商为实现达标可谓竭尽所能，分别规划出了适合自己的技术路线图

作者：冯金刚 据称，奥迪未来的超级跑车即是一款核动力汽车，代号Mesarthim F-Tron Quattro，由俄罗斯工程师操刀设计（战斗民族果然名不虚传）。外型前卫十足，颇有蝙蝠车的味道。

作者：autocarweekly 想必大家这几天都被思密达国的三星入股咱比亚迪的事刷屏了。