感应雨刷那么智能，其实这里面大有玄机

感应雨刷如今已经算不上是什么新鲜的玩意了，很多高端车型上都有配备，它可以感知到外面是否下雨以及雨量的大小，根据判断选择是否自动开启雨刷和雨刷工作的频率，而这一切都不要驾驶员的介入，更大地方便了驾驶同时也减轻了驾的疲劳强度。

那么感应雨刷是如何能知道外面下雨了呢？其实这里大有玄机，感应雨刷的核心是雨量传感器，当传感器检测到有雨水落到了挡风玻璃上，就对雨刷发出指令使其开始工作，保证了驾驶员视线的清晰。高级一些的传感器还要发出让车辆的电动车窗和电动天窗自动关闭的指令，以避免车辆内部被雨水淋湿。

主流的感应雨刷从传感器类型上可以分为两种：
1. 光学式传感器
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在光学式传感器中有一个发光二极管，可以发出一束锥形光线并穿过前挡风玻璃，当挡风玻璃处于干燥状态的时候，几乎所有的光都会反射到一个感光元件上；当下雨的时候，挡风玻璃上会存有雨水，一部分光线就会偏折，这就造成了感光元件接收到光的总量发生了变化，从而以此判断出了雨水的存在。

2. 电容式传感器
比起光学式传感器，电容式传感器的原理就略显复杂，解释起来会很枯燥，简单概括一下，它主要是利用水和玻璃的介电常数存在巨大差异设计的，挡风玻璃的内、外层之间有金属极板。

当挡风玻璃处于干燥状态的时候，挡风玻璃外表面和每组金属极板之间就形成了电介质。当挡风玻璃变湿的时候，根据与挡风玻璃接触水量的不同，挡风玻璃的介电常数发生不同的变化，这样就可以根据情况给予雨刷系统正确的指令。

不过随着技术的不断成熟，感应雨刷的成本也越来越低，越来越多的车辆都开始装备感应式雨刷了。