基于BF533的智能车载终端

　　·ADmC7019芯片

　　ADI公司的ADmC7019微转换器实现语音的软件编解码。它采用ARM7TDMI体系结构，运算速度可达45MIPS，支持16/32位精简指令集，具有最多16通道、高达1000kSps采样速率的12位A/D。

　　·语音编解码电路

　　实验发现，当采用GR47的单端音频模式时，由于系统主板电路复杂，而且 GR47处于发射状态时电

流达到3A，蓝牙耳机接收到的音频信号背景噪声很大，因此选用差分模式，利用ADmC7019 自带的差分ADC完成音频信号的采样。

　　·音频电路和电源电路

　　MIC和音频功率放大电路选择微功耗的MAX9812和D类音频功放MAX9712，两者均有关断模式，关断模式下的电流为mA级。

　　采用LP2992将锂电池电压降为3.3V，ADmC7019提供一路A/D作为电压监测，主要起保护和电量低的告警作用，当锂电池电压过低时，为防止锂电池过度放电，ADmC7019先报警然后自动进入休眠模式。

　　当建立语音连接时平均电流为33.5mA，最大可达60mA，待机时平均电流为4.7mA。为了延长使用时间，耳机在不工作时尽量处于休眠模式(mA级)，有电话时通过软件唤醒耳机进入工作状态。

　　系统软件设计

　　总体软件设计分为三大部分，第一部分为ADSP-BF533主控程序设计，采用ADI公司的Visual DSP++开发环境和C/C++语言编程；第二部分为ADmC7019微控制器程序设计，采用Keil-ARM开发环境和C语言编程；第三部分为FPGA逻辑设计，采用VHDL语言编程，由于篇幅关系，FPGA部分不再论述。

　　ADSP-BF533的软件设计

　　由图3可知，BF533软件系统分为三个层次：硬件接口层、基本功能层和顶级应用层。其中，CMOS摄像头数据的实时读取与显示依靠两块SRAM，BF533也分配两块SDRAM缓存来提高系统的吞吐量，其工作流程如图4所示。

　　 图3 BF533软件系统

　　 图4 图像采集显示控制流程