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电控单体泵在柴油机中的应用(组图)

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发布:清雅轩 作者: webmaster来源: job.cartech8.com
PostTime:31-7-2009 16:18

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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3.执行器

如电磁线圈,电磁控制阀等。

功能:执行ECU发出的各种控制指令。

三、电控单体泵发动机常用控制功能

1.油门油量控制

根据油门开度与柴油机转速计算出油门油量,从而司机可以控制柴油机转速与车辆运行速度。

2.目标喷油定时控制

根据排放、油耗、功率和其他性能,如冷起动、噪声等多方面综合要求确定最优喷油定时。

3.油量及喷油定时的补偿控制

根据环境参数、运行参数的变化,如大气压力,大气温度,冷却水温,机油。

4.冷起动及怠速稳定性的控制

油门踏板及发动机转速决定基本启动油量和定时,通过水温补偿与喷油定时调节快速实现冷起动——暖机——怠速全过程。通过各缸爆发转速与平均转速比较,并对各缸进行油量调节,实现稳定怠速。

5.智能动力控制

短期超载,即短期增大输出扭矩的限制值,以方便司机不换挡爬坡。

6.可变怠速仲裁控制

根据各种温度、蓄电池电压与空调请求调节怠速运行速度。

7.自动监控、安全保护与自适应控制

ECU可以监测和发现电控系统故障,并向使用、维修人员及时显示。若传感器出现故障,可直接利用储存在ECU中不经修正的目标值或用传感器继续工作。若ECU本身出现故障,则切换到备用回路继续工作。

ECU控制系统可识别控制值与实际值的偏差,系统的自适应功能就利用监测到的这些偏差,对电脑原始数据不断修正,使电控系统具有更好的适应能力。

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