“我们上一轮对中国市场时机的把握，没有踩到节奏。”

4月24~25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次DVN Workshop秉承着专业技术交流和创新精神

被补贴“耽误”了十年的电动车，造车新势力陷入生死考 当2019年度新能源车补贴政策正式下发，电动车行业蒙圈了。

从2017年造车新势力的新车发布，到2018年正式批量交付，造车新势力完成了造车过程最为重要的历练之路，同时也激发了中国自主车企在新能源汽车的发展速度。

今天（4月17日）上午，中国消费者协会在北京召开“推动解决汽车消费维权难座谈会”，邀请有关专家、律师参加，就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

如果问谁是与能源问题渊源最深的汽车企业，那么，答案很可能是丰田。

丰田为什么无偿公开混合动力专利？

吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）日前发布的2018年财报称，吉利汽车全年营业收入突破1000亿人民币（1066亿元）

盈利能力一向很强的宝马在汽车产业快速转型的背景下，也开始宣布削减成本了。

针对近期频繁出现的新能源汽车质量问题，国家推出史上“最严格”的监管措施。

吉利发布2018年财报：净利润超125亿，是长城的2倍，比亚迪的4倍！

近几年，随着中国汽车品牌，尤其是长城WEY以及吉利领克品牌在中高端市场不断涌现出的竞争力，中国品牌“高端化”的声浪再一次高涨，而一些原本聚焦在中低端市场的品牌

在政府的大力推动和行业的积极努力下，近年来，国内纯电动汽车销量连年增长，产业发展迅猛，无论技术水平还是产销规模，在全球市场都名列前茅。

BMS(Battery Management System)电池管理系统，是电动汽车核心（电池）中的核心。是对电池进行监控和管理的系统

作为节能减排的重要路线之一，混合动力汽车近几年有了较为明显的发展。根据Markets and Markets此前发布的报告，2018年全球混合动力汽车市场预计达到416.9万辆