一汽轿车目前仅拥有奔腾B30 EV一款新能源车，未来一汽轿车还将推出搭载混合动力技术的车型。

马自达决定在华销售电动汽车，是对于中国新能源双积分的妥协，也是马自达对于未来汽车发展的一种“投资”。

以“三纵三横”的新能源汽车发展战略为指引，我国在燃料电池汽车的关键技术攻克、基础研究和配套设施建设上进行了长期有效的探索和实践

“去年8月，我们生产的首批433辆纯电动城市物流车交付使用，这标志着公司在新能源领域迈出坚实一步。

造车大军的队伍从2016年一直在快速扩张。最新不完全统计，在中国，新的造车企业已经突破60家，并且数字仍在不断增长。

对于造车新势力而言，融资竞赛成为其当下重点。

在新能源汽车的江湖时代远去之时，全国范围内尚未形成一个健全、统一、公平、充分的竞争机制，这或许将成为制约中国新能源汽车踏入普及阶段的“阿喀琉斯之踵”。

在吉利“对标文化”的指引下，这家过去名不见经传的中国车企，已经一跃成为中国汽车品牌的领头羊。

近日，欧洲一家汽车保险公司ACE Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析

2018年1月22日晚间，S*ST前锋推出重组草案，拟合计作价288.5亿元，通过资产置换及发行股份的方式

电动车是皇帝的新衣还是颠覆式的创新？我认为更接近于后者。简单说说我的看法。

产销均接近80万辆，这是我国2017年新能源汽车整体成绩。对于新能源汽车的核心零部件，动力电池（单体电芯）的装机量也是再创新高。

智能互联技术的发展，正赋能并加速汽车领域的智能驾驶与人机交互。虽然当下智能互联汽车更多还只停留在概念和初步探索上

相比燃油车，纯电动车的续航里程短，充电时间长等问题都是制约其迅速发展的因素。不过

笔者根据最近召开的中国电动汽车百人会论坛上的相关发言以及网络资料整理了11家中外企业的新能源汽车发展战略，以此来梳理目前中国汽车市场新能源汽车发展所呈现出来的新特点和新形势。