2017年已经过去了，那么对于韩国汽车厂商来说，2017年是不平凡的一年，甚至可以说是由盛转衰的一年

上海蔚来汽车有限公司(以下简称“蔚来汽车”)ES8的推出，刷新了国产汽车的最高售价，令蔚来汽车在网络上“霸屏”数日，ES8的代工方江淮汽车也跟着小火了一把。

作为日本的家族车企，丰田汽车的年营业收入为250多亿美元，几乎可以这样说丰田汽车走遍了全球，可以是当之无愧的第一。

目前，宝骏品牌产品覆盖SUV、MPV以及轿车市场，旗下拥有宝骏730、610、510等市场关注度较高的代表车型。

高歌猛进的自动驾驶生变，沃尔沃率先放缓自动驾驶进程；洋品牌姗姗来迟，现代汽车2019年才给新产品配AI技术。

2017已成历史，2018正在展开。今年的SUV车市又会呈现出怎样的趋势？站在新年的起点上，经过反复论证分析，我们大胆预测，梳理出十大趋势，供大家参考。

现代调整2018年全球销售目标 较2017年下滑

2018年已悄然而至，回首过去的2017年，中国车市曝出的大小事件不断。其中，哪些事件让你记忆犹新？哪些又事发突然

如今，国内车企，尤其是中国汽车品牌车企，纷纷放眼布局世界市场，不光凭借整车出口实现了“让中国品牌汽车跑遍全世界”

西风落叶花飞谢，酒自浓烈向天洒。

2017年12月27日，浙江吉利控股集团宣布与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。

中国汽车工业协会秘书长助理许海东近日表示，目前低端新能源汽车已出现产能过剩现象。在近日召开的2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛上

国家大力宣传房子是用来住的，而不是用来炒的，近来一线城市低迷的成交量让房地产前景难易预料。

最近有媒体梳理了一番中国车企的品牌脉络，并制成了图。漫哥看着有趣，也分享出来。

本文主要从市场、技术、供应商、整车配套关系等角度对新能源汽车车载充电机、DC/DC转换器进行分析。文章分为三部分: